Metro rozbuduje bazę i otoczy ją murem

Tuż pod Lasem Kabackim zaczęła się rozbudowa bazy metra. Dzięki niej będzie można tam obsługiwać pociągi dla drugiej linii metra. Przy okazji powstanie wysoki ekran dźwiękochłonny.

Przeczytaj blog o komunikacji autora tego artykułu

Do końca przyszłego roku Przedsiębiorstwo Robót Górniczych "Metro" zbuduje tam m.in. plątaninę nowych torów, dyspozytornię i urządzenia do sterowania ruchem. Ratusz przeznaczył na inwestycję sporą kwotę - ponad 60 mln zł. To na Kabatach będą obsługiwane pociągi metra, które pojadą centralnym odcinkiem drugiej linii - od ronda Daszyńskiego do Dworca Wileńskiego. Na tory pierwszej linii będą przejeżdżać łącznikiem, który powstanie na pl. Defilad, m.in. w miejscu zamkniętej hali KDT.

Baza na Kabatach w 2013 roku będzie obsługiwała o 35 składów więcej niż dziś.

- Nowe tory na Kabatach mają przede wszystkim ułatwić manewrowanie pociągami. Gdy teraz z elektrowozowni ma wyruszyć jeden skład, przy okazji muszą wyjeżdżać też inne. Powstanie tam również pętla do zawracania pociągów - mówi Krzysztof Malawko, rzecznik Metra Warszawskiego.

Docelowo druga linia ma mieć bazę w Morach przy zachodnich rogatkach stolicy. Zostanie ona zbudowana równocześnie z odcinkiem metra na Bemowo.

Wzdłuż ogrodzenia stacji na Kabatach powstaną ekrany dźwiękochłonne. Metro przyznaje, że niektórzy mieszkańcy osiedla skarżyli się na hałas przy przetaczaniu pociągów. Na razie ekrany o wysokości 3,5 m powstaną w rejonie budowanych torów. Później otoczą całą bazę. Krzysztof Malawko twierdzi, że ekrany będą żelbetowe i najprawdopodobniej obsadzone zielenią.

Przeczytaj także: Węzeł Żaba - nowy węzeł gordyjski?