Spóźnione wiadukty nad torami do Gdańska

Kolejarze wreszcie chcą zacząć na terenie Białołęki budowę wiaduktów drogowych nad torami linii kolejowej do Legionowa. Kierowcy pojadą nimi najwcześniej w połowie 2011 roku.

O nowych wiaduktach dyskutowano wczoraj na spotkaniu z mieszkańcami w białołęckim urzędzie dzielnicy. W granicach Warszawy powstaną przy ul. Klasyków obok stacji Warszawa-Płudy i przy ul. Mehoffera w Choszczówce. Zostaną zbudowane przy okazji remontu linii kolejowej do Gdańska. Jednak przygotowania do budowy bardzo się opóźniają. - Z powodu protestów mieszkańców i koniecznych odstępstw w projektach np. zwężenia chodnika - usprawiedliwia się Robert Kuczyński z Centrum Realizacji Inwestycji w spółce PKP Polskie Linie Kolejowe. To specjalnie wydzielona jednostka, która ma przyspieszyć inwestycje. - W połowie roku chcemy wybrać wykonawcę obu wiaduktów. Będą gotowe po 12 miesiącach - planuje Robert Kuczyński.

Kolejarze zapowiadają też, że niedługo skończy się zaczęta latem 2007 r. modernizacja linii z Warszawy Wschodniej do Legionowa. Do września potrwa zaś przebudowa torów i peronów przy Dworcu Gdańskim, gdzie dojeżdżają pociągi podmiejskie z Legionowa i Nowego Dworu Mazowieckiego. Wciąż nie wiadomo, kiedy dokładnie zacznie tam dojeżdżać podmiejska linia S-9. Wynajęte od Kolei Mazowieckich składy miały kursować z Wieliszewa i Legionowa. Nieoficjalna data uruchomienia to 15 marca. Pociągów będzie jednak mniej niż zapowiadano - zamiast 38 tylko 22 pary w ciągu doby.

Według radnego Białołęki Wojciecha Tumasza na terenie tej dzielnicy przy stacjach kolejowych powinny jak najszybciej powstać parkingi "parkuj i jedź". ZTM chce je zbudować, ale nie podaje terminów. W tej sytuacji Tumasz domaga się, by przynajmniej pod wiaduktem w Płudach powstał parking rowerowy. Kolej podchodzi jednak do tego pomysłu dość opornie.

Przeczytaj także: Będzie nowa linia SKM: do Legionowa