Wiadukt donikąd? Zjazdu nie będzie, wypadł z budżetu

Nad południową obwodnicą Warszawy, której budowa trwa m.in. w okolicach Puławskiej, powstał szeroki wiadukt donikąd. Może stać nieużywany przez wiele lat.

Pierwszy 12-kilometrowy fragment obwodnicy za rok ma połączyć autostradę A2 z Ursynowem. Choć wciąż nie może się na dobre rozkręcić budowa niektórych węzłów tej ekspresowej trasy (np. przy al. Krakowskiej), niemal gotowy jest już za to pewien tajemniczy wiadukt. Stoi kilkaset metrów na zachód od Puławskiej. Wygląda na to, że przejazd, na którym przewidziano po dwa pasy ruchu w każdym kierunku, długo będzie niewykorzystany. Zaplanowano go niemal w szczerym polu. Co prawda na mapie widnieje tam ul. Poloneza, ale w terenie ciężko się natknąć na jej ślady. Od południa prowadzi tam polna droga. Podobnie jest na północnej stronie.

- Przed budową obwodnicy o wiadukt w tym miejscu wystąpiły władze miasta, więc został zbudowany. Za dojazdy odpowiada miasto - mówi Małgorzata Tarnowska, rzeczniczka mazowieckiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.

W ratuszu nie wiedzą jednak, kiedy może powstać ul. Poloneza. - To zadanie dla dzielnicy. Proszę pytać władze Ursynowa - radzi Bartosz Milczarczyk z biura prasowego urzędu miasta.

A w dzielnicy mówią, że nie mają pieniędzy. - Budowa ul. Poloneza wypadła z budżetu. Nie ma jej w wieloletnim planie inwestycyjnym - przyznaje Andrzej Bittel (PiS), wiceburmistrz Ursynowa. Narzeka, że ustalane przez ratusz wydatki dzielnicy z roku na rok będą niższe. Dodaje, że docelowo ul. Poloneza ma się ciągnąć od prowadzącej na lotnisko ul. Poleczki aż do ul. Jeziorki. Tylko czy będzie mieć po dwa pasy ruchu w każdym kierunku, czyli tyle, ile na wiadukcie? - Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych zaplanowała go chyba nieco na wyrost - przyznaje burmistrz Bittel.

Czteropasmowa ul. Poloneza byłaby zapewne dobrą alternatywą dla wiecznie zakorkowanej Puławskiej, ale władze dzielnicy wolą, by pozostała lokalną ulicą. Po oddaniu południowej obwodnicy kierowcy będą mogli za to korzystać z innego wiaduktu w tym rejonie - znajduje się bliżej lotniska wzdłuż ul. Hołubcowej.

Południowa obwodnica Warszawy od autostrady A2 w Konotopie do Puławskiej z odnogą do Marynarskiej zgodnie z umową ma być przejezdna w maju 2012. Choć inwestycja trwa od końca wakacji, drogowcy wciąż nie przejęli pięciu potrzebnych działek. Na rozbiórkę czekają m.in. dwa domy komunalne. Według GDDKiA działki mają być przejęte siłą.

Przeczytaj także: Skrzyżowanie nowej trasy S8 to bubel. Już do poprawy