Zabytkowy bruk z warszawskich ulic trafia do Niemiec?

ZDM zastępuje warszawski bruk zwykłą kostką granitową, a oryginalna kostka bazaltowa jest wywożona z Warszawy do miast zachodniej Europy. Zabytkowym brukiem wykładane są też podjazdy prywatnych willi pod Warszawą - donosi Życie Warszawy.

- Warszawa jest wykorzystywana jak tani kamieniołom - twierdzi Tomasz Markiewicz z Zespołu Opiekunów Kulturowego Dziedzictwa Warszawy, którego wypowiedź przytacza "Życie Warszawy". - Oryginalna granitowa kostka powinna być chroniona jako fragment dziedzictwa miasta. Tymczasem można ją bez trudu kupić na wolnym rynku. Zabytkowy warszawski bruk rozpoznaję na podjazdach prywatnych willi w Wilanowie, Konstancinie i Klarysewie - mówi varsavianista.

- Oryginalna kostka jest wywożona z Warszawy do miast zachodniej Europy. Tam wartościową nawierzchnię bezsensownie skuwano w latach 60. - 70. ubiegłego wieku. Teraz skupują ją u nas, żeby naprawić tamte błędy - mówi varsavianista Tomasz Siwiec.

Historyczna nawierzchnia od lat 90. systematycznie znika z ulic. Np. na ul. Śniadeckich między pl. Konstytucji i Politechniki zamiast oryginalnej bazaltowej kostki drogowcy ułożyli zwykłą kostkę granitową. Na ul. Mokotowskiej historyczną nawierzchnię zastąpił asfalt. W 2007 roku wywieziono do magazynów ZDM kilkanaście ton bruku wyrwanego spod asfaltu w czasie remontu Krakowskiego Przedmieścia.

Według przepisów kostka powinna być inwentaryzowana, magazynowana i używana w mieście w razie potrzeby. Adam Sobieraj z Zarządu Dróg Miejskich zapewnia, że jej sprzedaż absolutnie nie wchodzi w grę.

Tymczasem dziennikarze zadzwonili do firmy kamieniarskiej Gromek i Synowie przy Trakcie Lubelskim. Okazało się, że mogą tam kupić starą bazaltową kostkę pochodząca prawdopodobnie z Warszawy.

Spacery po nieodbudowanej Warszawie z Jerzym S. Majewskim