Wygodniej na przystanek przy Metrze Marymont

Nie tylko przez schody i podziemny korytarz, ale też wygodniejszym przejściem na powierzchni pasażerowie dotrą do przystanków tramwajowych przy stacji metra Marymont.

Wytyczenie skrótu od strony parku Kaskada do końca września zapowiadają Tramwaje Warszawskie. Teraz wielu pasażerów korzysta z nielegalnego przejścia po wąskim chodniku na skraju ul. Gdańskiej. W ten sposób przyspieszają sobie drogę do przystanku, z którego tramwaje 17 i 36 odjeżdżają w stronę centrum. Nie chce im się schodzić pod ziemię, by po kilkunastu metrach wdrapywać się z powrotem. Dla niepełnosprawnych i rodziców z wózkami dziecięcymi bardzo długo barierą był też brak wind.

Wytyczenie bezpiecznego dojścia na powierzchni jest w planach od dawna. Już wiele miesięcy temu zainstalowano maszty pod sygnalizację świetlną. Na tym jednak prace utknęły. - Tam, gdzie będzie przejście, teraz zatrzymuje się czoło tramwaju. Na pasy zwyczajnie nie ma miejsca. Trzeba przedłużyć perony. Tramwaje Warszawskie podpisały już z nami porozumienie w tej sprawie - mówi Urszula Nelken z biura prasowego Zarządu Dróg Miejskich.

- Ale jeszcze się tym nie zajęliśmy, bo inny wydział ZDM poprosił nas o nowy, tymczasowy projekt organizacji ruchu na skrzyżowaniu koło Hali Marymonckiej - usłyszeliśmy od rzecznika prasowego Tramwajów Warszawskich Michała Powałki. - To musiało potrwać, ale teraz zajmiemy się już tymi peronami. Przebudujemy je w tym lub w następnym tygodniu. Wtedy przejście będzie już prawie gotowe - wystarczy zdjąć część ogrodzenia i namalować pasy.

Zostań fanem serwisu warszawa.gazeta.pl na Facebooku

Przeczytaj także: Tajemnice przycisków sygnalizacji świetlnej