Nie ma zgody na poszerzenie Górczewskiej

Ostatni odcinek Górczewskiej, którym będziemy dojeżdżać do trasy ekspresowej S8 i autostrady A2 pozostanie wąskim gardłem. Wojewoda nie zgodził się na poszerzenie ulicy.

Chodzi o 600-metrowy odcinek od granic miasta do pętli tramwajowo-autobusowej. W tym miejscu szeroka arteria z trzema pasami w każdym kierunku zamienia się w ulicę po jednym pasie w każdą stronę. Władze miasta dawno obiecywały zlikwidować to wąskie gardło. Inwestycja jest tym bardziej potrzebna, bo Górczewską będzie prowadził jedyny dojazd z Bemowa do budowanej trasy ekspresowej S8. Ta ostatnia arteria zostanie ukończona pod koniec tego roku, a w 2012 r. połączy się z prowadzącą z Łodzi autostradą A2.

Kilka miesięcy temu po wielu bojach udało się znaleźć w kasie miasta pieniądze na poszerzenie Górczewskiej. Teraz inwestycja znowu się oddala. Wojewoda Jacek Kozłowski odmówił wydania pozwolenia na budowę ulicy. Wytknął kilka błędów we wniosku złożonym przez miejskich urzędników. - Projekt był niezgodny z wydaną wcześniej przez ratusz decyzją środowiskową, m.in. nie uwzględniono w nim ekranów akustycznych - mówi Tomasz Pietrasiński z biura prasowego wojewody.

- Ekrany nie zmieszczą się, bo przy Górczewskiej jest wiele wyjazdów z posesji - wyjaśnia Agata Choińska, rzeczniczka Zarządu Miejskich Inwestycji Drogowych. Urzędnicy wojewody twierdzą, że ZMID musi złożyć nowy wniosek o pozwolenie na budowę. Według Agaty Choińskiej poszerzenie Górczewskiej w tym roku jest wciąż realne. Twierdzi, że gdy już będą wszystkie pozwolenia, nie trzeba będzie ogłaszać przetargu. Roboty wykona Miejski Zakład Remontów i Konserwacji Dróg.

Wiadomo już, że w maju zacznie się za to poszerzanie 200-metrowego przedłużenia Górczewskiej poza granicami Warszawy, w rejonie powstającego węzła z trasą S8. Dwie jezdnie do końca sierpnia zbuduje firma Strabag. Odcinkiem tym zarządza podległy marszałkowi Adamowi Struzikowi mazowiecki zarząd dróg.

Jest jeszcze jedna wiadomość z rejonu budowanej trasy ekspresowej S8 - Generalna Dyrekcja Dróg ogłosiła przetarg na budowę drogi łączącej Ursus z trasą poznańską w Morach. Będzie to przedłużenie ul. Gierdziejewskiego wraz z nowym wiaduktem nad torami do Poznania koło stacji Warszawa-Gołąbki. Droga ma być gotowa w połowie 2011 r. Mieszkańcom Ursusa ułatwi dojazd nie tylko do trasy poznańskiej, ale także drogi ekspresowej S8 i autostrady A2. Przedłużona ul. Gierdziejewskiego będzie także "protezą" dla ul. Nowolazurowej, która w pierwszym etapie będzie budowana w ubogiej wersji - od Al. Jerozolimskich, przez Ursus, do Nowych Włoch (do ul. księdza Chrościckiego).

Przeczytaj także: Remont Dworca Centralnego później