Stacja PKS Warszawa Bazar

Pasażerowie Dworca PKS Stadion w drodze do niego muszą się przedzierać przez bazar. W jego okolice przenieśli się kupcy Jarmarku Europa. Kramy ze skarpetami zasłaniają szczelnie wejście do hali

Przeczytaj także: Muzułmanie wybudują pierwszy meczet w Warszawie

Właśnie zakończyło się montowanie ogrodzenia, które oddziela teren budowy Stadionu Narodowego. Biały płot ciągnie się od ronda Waszyngtona i wzdłuż al. Zielenieckiej do Wybrzeża Szczecińskiego. Nad bramą Stadionu Dziesięciolecia wciąż wisi gigantyczny szyld "Jarmark Europa". Wokół krążą ciężarówki, warczą koparki, rosną góry ziemi i fragmentów rozebranych trybun. Wyrastają kontenery z pomieszczeniami dla budowniczych Stadionu Narodowego.

Po drugiej strony płotu znany od lat widok - rzędy prymitywnych bud. W weekend kończyła się operacja przenosin kupców w okolice Dworca PKS Stadion. Wywożono ostatnie budki należące w większości do Wietnamczyków, którzy popijając zieloną herbatę, przyglądali się pakowaniu. Zostają po nich sterty dykty, desek, pudeł, starych butów, blachy i innego śmiecia ciągnące się po horyzont.

Stoiska są ustawiane na pozostałym terenie bazaru. - Jest straszna ciasnota - skarżył się handlarz, który w jednej z alejek kończył instalowanie nowego stoiska z falistej blachy. Zagospodarowano każde wolne miejsce.

Uderza to w pasażerów korzystających z Dworca PKS Stadion. - Koszmar. Zabłądziłam wśród tych alejek. Część nie ma chodnika, więc musiałam nieść walizkę, chociaż ma kółka. Ledwo znalazłam przystanek tramwajowy - skarżyła się Joanna z Kolna. Droga z dworca na przystanek w al. Zielenieckiej stała się koszmarem - podróżnych zaczepiają handlarze, trzeba uważać, by nie potknąć się na pełnym dziur podłożu.

Przeczytaj także: Chcesz dojść na PKS musisz przedrzeć się przez bazar

Narzekają też kierowcy dalekobieżnych autobusów. - Teraz samochody parkują wszędzie. Jest tak ciasno, że wczoraj lusterkiem wybiłem koledze okno w jego autobusie - opowiada pan Jan, który wczoraj miał tu kurs. Dodaje, że źle zaparkowane samochody powodują zatory przy wjeździe i wyjeździe z dworca, blokują miejsca postojowe. - Około godz. 11 nie można nawet ruszyć autobusem, tyle jest ludzi i samochodów - narzeka pan Stanisław, inny kierowca.

Podróżni mogą mieć też kłopot ze znalezieniem dworca. Trafią tam, jeżeli z oddali nie stracą z oczu jego sylwetki. Zabłądzą, gdy zdecydują się iść alejkami wśród stoisk, bo wejście do hali maskują kramy ze stertami skarpet i dziesiątkami zwisających kolorowych pończoch. Stoiska zajęły każdy wolny skrawek chodnika przed dworcem.

Problemy z napierającym targowiskiem i tłumami ludzi mają też motorniczowie tramwajów. Skarżą się na ciasnotę i wylewający się na ulicę handel. - Tylko patrzeć, jak kogoś tramwaj przemieli - mówi Łukasz Macek, motorniczy. Ma na myśli głównie kobiety, które wchodzą na tory przy skręcie z ul. Targowej i tam oglądają garderobę wiszącą na barierkach.

Do ciasnoty i tłumów w tym rejonie trzeba się jednak przyzwyczaić - ostateczny koniec Jarmarku Europa nastąpi dopiero pod koniec 2010 r.