Stary most na nowo oświetlony - miękka biel
13.08.2010
aktualizacja: 2010-08-13 13:10
fot. ZDM
Trwa remont mostu Śląsko-Dąbrowskiego. Wykonawca zadbał, żeby zdzierana stara farba z ołowiem, nie zanieczyszczała Wisły. Przy okazji remontu zostanie też zamontowana nowa iluminacja przeprawy.
ZOBACZ TAKŻE
- Szmulki się bawią: trąbki, bębny z baniaków i shakery (17-08-10, 19:06)
- Weekend remontów i objazdów w całej Warszawie (14-08-10, 08:00)
- Most Północny: praca wre, UE daje 375 mln zł (05-08-10, 09:00)
- Most Północny razem z tramwajem. Czy to się uda? (17-07-10, 08:00)
- Białołęka: jednak znalazły się pieniądze na remont mostu (16-07-10, 01:00)
SERWISY
W czwartek wykonawca wszedł na plac budowy demontażu starej i montażu nowej iluminacji mostu Śląsko-Dąbrowskiego. Iluminacja ma przede wszystkim wyeksponować stalową konstrukcję mostu. Według Zarządu Dróg Miejskich została tak zaprojektowana, by dobrze widoczne były nie tylko boki mostu, ale też przęsła od spodu. Według projektu na co dzień oświetleniu utrzymane będzie w barwie "miękka biel". Przy okazji imprez będzie możliwość wybrania dowolnego koloru dla każdej ze 192 lamp typu LED. Efekt końcowy będziemy mogli ocenić w grudniu, bo wówczas mają się zakończyć prace. Przetarg wygrała firma Wereszczński z Płocka. Koszt prac, które potrwają do końca listopada tego roku, wyniesie 1,1 mln zł
Podświetlenie mostu będzie zwieńczeniem jego remontu. Ten rozpoczął się w sierpniu i polega na odnowie balustrad, konstrukcji stalowej i wymianie pomostów instalacyjnych. W wyniku prac konserwatorskich zostanie zabezpieczone przed korozją blisko 47000 metrów kwadratowych powierzchni. W ramach remontu ulegnie wymianie 412 ton konstrukcji stalowych. Wykonawca remontu zużyje 405 ton farby do zabezpieczenia konstrukcji mostu.
Remont ma też aspekt ekologiczny. Stara farba zawiera związki ołowiu, wobec czego spód mostu został okryty "opończą", aby zrywana farba nie zanieczyściła Wisły związkami chemicznymi. Zastosowano więc nowatorską metodę usuwania farby przez odsysanie. Stara farba zostanie utylizowana. Koszt prac to 19,4 mln zł.
Podświetlenie mostu będzie zwieńczeniem jego remontu. Ten rozpoczął się w sierpniu i polega na odnowie balustrad, konstrukcji stalowej i wymianie pomostów instalacyjnych. W wyniku prac konserwatorskich zostanie zabezpieczone przed korozją blisko 47000 metrów kwadratowych powierzchni. W ramach remontu ulegnie wymianie 412 ton konstrukcji stalowych. Wykonawca remontu zużyje 405 ton farby do zabezpieczenia konstrukcji mostu.
Remont ma też aspekt ekologiczny. Stara farba zawiera związki ołowiu, wobec czego spód mostu został okryty "opończą", aby zrywana farba nie zanieczyściła Wisły związkami chemicznymi. Zastosowano więc nowatorską metodę usuwania farby przez odsysanie. Stara farba zostanie utylizowana. Koszt prac to 19,4 mln zł.
Najnowsze wiadomości z Pragi Północ
Najnowsze wiadomości z Warszawy



