Sukces stolicy: 3 mld zł z UE na metro
13.07.2009
aktualizacja: 2009-07-14 10:53
Warszawa wywalczyła w Brukseli znacznie większą od spodziewanej dotację na budowę centralnego odcinka drugiej linii metra i pociągi. - Jesteśmy liderem w pozyskiwaniu funduszy europejskich - ogłosił w poniedziałek wiceprezydent Jarosław Kochaniak
ZOBACZ TAKŻE
- Nowy warszawski tramwaj przerobiony na szaro (13-07-09, 09:00)
- Weekendowe remonty i nowe trasy od 11 lipca (10-07-09, 19:07)
- Warszawa może stracić unijną dotację na metro? (25-07-09, 09:28)
- Znów opóźni się budowa II linii metra (24-07-09, 13:22)
- Metro poprawi mapy w wagonach i na stacjach? (16-07-09, 10:00)
- Wakacyjne przygody w tanich liniach kolejowych (13-07-09, 13:32)
- Koniec 22-letniej epopei z zawalidrogą Gmurków (11-07-09, 07:00)
- Ruszamy z Warszawy na wakacje. Którędy droga? (10-07-09, 15:31)
- Uśmiechnij się, jesteś w metrze! (10-07-09, 14:39)
- Druga linia metra - obydwa protesty odrzucone (10-07-09, 15:33)
SERWISY
Zdobycie niemal 3 mld zł z UE ratusz traktuje jako ogromny sukces, bo początkowo mieliśmy dostać 1,2 mld zł. Kiedy w lutym okazało się, że najtańsza oferta włosko-turecko-polskiego konsorcjum opiewa na 4,1 mld zł, urzędnicy zaczęli usilnie zabiegać w Ministerstwie Infrastruktury, które dzieli pieniądze, o zwiększenie dotacji. Wiosną mówiło się o możliwym dofinansowaniu rzędu 2,1 mld zł. Ostateczna kwota to dokładnie 2 mld 973 mln zł. Pieniądze te pójdą nie tylko na projekt i budowę centralnego odcinka metra, ale też na niezbędny tabor do jego obsługi. Między stacjami Dworzec Wileński a Rondo Daszyńskiego u zbiegu Towarowej i Prostej potrzeba 20 pociągów, które mogą kosztować przynajmniej 500-600 mln zł.
Jest jednak druga strona medalu. Jeszcze dwa lata temu rząd obiecywał, że w latach 2007-13 Warszawa dostanie aż 900 mln euro na całą drugą linię metra z Bemowa na Bródno. Według obecnego kursu to prawie 4 mld zł. Niestety, peryferyjnych odcinków nie uda się w tym czasie zbudować. Wzrosły też kwoty w kosztorysach tych fragmentów.
Kiedy uda się podpisać umowę na budowę i projekt centralnego odcinka metra? Zapewne poczekamy na to jeszcze dwa-trzy miesiące. Jak pisaliśmy w weekend, Krajowa Izba Odwoławcza odrzuciła wprawdzie protest przegranych firm, ale jedna z nich - konsorcjum z Chin - już zapowiedziała protest w sądzie. Prawo pozwala ratuszowi na podpisanie umowy bez czekania na ostateczny werdykt, ale ratusz się waha.
Miejscy urzędnicy pochwalili się też, że stolica dostanie spore kwoty z Unii na wiele innych inwestycji. Oto niektóre z nich: • Trasa Mostu Północnego - 237 mln zł (łączna wartość projektu 1,3 mld zł) • budowa linii tramwajowej i wagony na Tarchomin - 267 mln zł • budowa węzła Al. Jerozolimskich z Łopuszańską we Włochach - 168 mln zł (łączna wartość 208 mln zł) • oczyszczalnia Czajka - 992 mln zł (łączna wartość 3,3 mld zł) z szansą na uzyskanie kolejnych 668 mln zł.
Według wyliczeń ratusza Warszawa jest liderem spośród polskich miast w pozyskiwaniu funduszy unijnych z budżetu 2007-13. - W przeliczeniu na mieszkańca to 4 tys. zł - mówi wiceprezydent Jarosław Kochaniak. W następnej kolejności są Szczecin - 2,3 tys. zł, i Bydgoszcz - 1,3 tys. zł na głowę.
Jest jednak druga strona medalu. Jeszcze dwa lata temu rząd obiecywał, że w latach 2007-13 Warszawa dostanie aż 900 mln euro na całą drugą linię metra z Bemowa na Bródno. Według obecnego kursu to prawie 4 mld zł. Niestety, peryferyjnych odcinków nie uda się w tym czasie zbudować. Wzrosły też kwoty w kosztorysach tych fragmentów.
Kiedy uda się podpisać umowę na budowę i projekt centralnego odcinka metra? Zapewne poczekamy na to jeszcze dwa-trzy miesiące. Jak pisaliśmy w weekend, Krajowa Izba Odwoławcza odrzuciła wprawdzie protest przegranych firm, ale jedna z nich - konsorcjum z Chin - już zapowiedziała protest w sądzie. Prawo pozwala ratuszowi na podpisanie umowy bez czekania na ostateczny werdykt, ale ratusz się waha.
Miejscy urzędnicy pochwalili się też, że stolica dostanie spore kwoty z Unii na wiele innych inwestycji. Oto niektóre z nich: • Trasa Mostu Północnego - 237 mln zł (łączna wartość projektu 1,3 mld zł) • budowa linii tramwajowej i wagony na Tarchomin - 267 mln zł • budowa węzła Al. Jerozolimskich z Łopuszańską we Włochach - 168 mln zł (łączna wartość 208 mln zł) • oczyszczalnia Czajka - 992 mln zł (łączna wartość 3,3 mld zł) z szansą na uzyskanie kolejnych 668 mln zł.
Według wyliczeń ratusza Warszawa jest liderem spośród polskich miast w pozyskiwaniu funduszy unijnych z budżetu 2007-13. - W przeliczeniu na mieszkańca to 4 tys. zł - mówi wiceprezydent Jarosław Kochaniak. W następnej kolejności są Szczecin - 2,3 tys. zł, i Bydgoszcz - 1,3 tys. zł na głowę.
Przeczytaj także: Ruszamy z Warszawy na wakacje. Którędy droga?
-
Unia da na metro trzy miliardy
juliu
14.07.09, 00:17
Swoją drogą to znam tańsze metody wożenia pasażerów z Towarowej doMarszałkowskiej. :D Nie wiem czy tak jak przy pierwszej linii nie można byłozacząć np od Bemowa skoro i tak na Euro 2012 »
-
Unia da na metro trzy miliardy
babaqba
14.07.09, 16:03
Faktycznie sukces: nieroby dostały trochę grosza. Cały narodek na rentach i KRUSach i jedyne pieniądze to te z Unii. Przed wejściem do Unii nic się w Polsce nie działo. Było tylko wielkie »
-
Unia da na metro trzy miliardy
nieprawomyslny
14.07.09, 17:05
se tak myśle, że wreszcie sa piniondze na wprowadzenie systemu do poboru myta za wjazd do prestiżowego dałn-tałn.»
Najnowsze wiadomości z Warszawy
Najczęściej czytane24 htydzień
- Marsz Wyzwolenia Konopi 2012 [26.05.2012]
- Co Donieck ma lepszego od Warszawy? Nie tylko Stadion!
- Reklamy na Euro. Która najbardziej obciachowa? [GŁOSUJ]
- Burzą przedwojenne wieże na Dworcu Zachodnim
- Dziś Marsz Wyzwolenia Konopi. Na ulicach paraliż
- Nowy punkt widokowy w Warszawie. Wyżej niż PKiN
- Ogromny rozściełacz asfaltu ściągnięty na budowę A2
- Te budynki mogą powstać w Warszawie. Top 10
- Co straszy, a co zachwyca w strefie kibica [RAPORT]
- Nie jedźcie tą autostradą. Węzeł Pruszków to pułapka
- Nad Wisłą, na działkach. Tak wypoczywała Warszawa
- Gigantyczna kara dla lekarza: bo nie wypełniał papierów
- Lotnisko bezradne wobec naciągaczy? Taksówkowy problem
- Wtorek na ulicach Warszawy [22.05.2012]




