Tramwaj "żółtek" wyjedzie na tory

Nowy wzór malowania tramwajów budzi ogromne kontrowersje wśród warszawiaków. Po szarym z bydgoskiej Pesy teraz przyjechał żółty. Władze miasta szukają barw dla 186 wagonów, które mają sprowadzić w latach 2010-13

Ostatni eksperyment z kolorami warszawiacy będą mogli oceniać na ulicach najprawdopodobniej od środy. Czy ten tramwaj spodoba się pasażerom? Po pomalowaniu na próbę dwa tygodnie temu jednego z niskopodłogowców na szaro, wielu warszawiaków uznało, że trzeba bronić tradycyjnych barw warszawskich - czerwonego i żółtego. Byli jednak i tacy, którym szary przypadł do gustu. Twórca tej kolorystyki Bartosz Piotrowski, absolwent Akademii Sztuk Pięknych w Warszawie i Gdańsku, uważa, że "dzięki jasnej, zimnej szarości z akcentami żółtymi i czerwonymi pojazd wygląda lekko i wyraźnie odróżnia się od ciemniejszej, betonowo-asfaltowej szarości miasta".

Marcin Ochmański z biura prasowego ratusza twierdzi, że tramwaj powinien być pomalowany niemal jednolicie, bo wtedy wygląda elegancko. Wcześniej planowano, że na wagonie pojawią się też na próbę stalowo-srebrzyste barwy, ale okazało się, że w bydgoskiej fabryce nie udaje się uzyskać takich kolorów. Ochmański zapowiada, że w sprawie barw zostaną przeprowadzone konsultacje społeczne. Na razie jednak nie wiadomo, w jaki sposób będzie można wyrazić swoją opinię. Ratusz chce wybrać sposób malowania, który będzie obowiązywał na wszystkich pojazdach komunikacji miejskiej.

Przeczytaj także: Będzie więcej parkingów dla rowerów