Szybki powrót na Kercelak po remoncie

Miesiąc przed terminem kończą się w piątek największe utrudnienia w ruchu na newralgicznym skrzyżowaniu Woli. Krakowska firma ZUE chce też skrócić ostatni etap remontu. Zdąży do 10 października

U zbiegu al. "Solidarności" i Okopowej trwają ostatnie porządki. Dziś po południu nowe tory jeszcze bez pasażerów mają testować motorniczowie. Przekonają się, jak sprawdzają się pierwsze w Warszawie sploty torowe, czyli potrójne szyny do jazdy na wprost i skręcania. Powinny przyspieszyć przejazd tramwajów przez skrzyżowanie, które było rozkopane od początku sierpnia.

Wtedy zaczął się kolejny etap remontu Trasy W-Z. Grupa ZUE wymieniła na Kercelaku wszystkie rozjazdy, a między torami położyła równą nawierzchnię. Zrobiła to w ekspresowym tempie.

Początkowo zakładano, że auta i autobusy wrócą tu z zakorkowanych objazdów dopiero w połowie października. Dla tramwajów miał być teraz otwarty tylko skręt z al. "Solidarności" w stronę Towarowej. Jednak już pod koniec sierpnia kierownik robót Marcin Wiśniewski mówił "Gazecie", że są spore szanse na przyspieszenie prac. - Dopisała nam pogoda i nie zawiedli dostawcy rozjazdów, które sprowadzamy z Bydgoszczy - podsumował wczoraj.

Dlatego już od soboty samochody mogą przejeżdżać przez Kercelak i aleją "Solidarności", i Okopową. Tramwaje tylko tą ostatnią, ale popularna linia 26 będzie tu docierać Trasą W-Z do Towarowej.

Ten objazd jest konieczny, bo trwa jeszcze ostatni remont torów między Kercelakiem a Młynarską. Marcin Wiśniewski z Grupy ZUE pociesza pasażerów, że ten etap skończy się tydzień wcześniej, niż planowano, czyli 10 października. - Nam też się to opłaca, bo mogę przerzucić moich ludzi na inne budowy - twierdzi. - Moja firma liczy też na dobrą opinię wśród warszawiaków. Chyba mogą być z nas zadowoleni, nie daliśmy plamy na wuzetce.

Zmiany tras

Wszystkie autobusy na Woli wracają w sobotę na stałe trasy: 103, 151, 155 i 197 przez Płocką, a 171, 190, 410 i E-2 przez Leszno. ZTM utrzymuje na Trasie W-Z zastępczą linię Z-2 między Dworcem Wileńskim a Płocką, za to likwiduje Z-5 na Okopowej. Linie 422 i 520 pojadą zmienioną trasą od Górczewskiej przez Płocką, Wolską i al. „Solidarności”. Dodatkowo zatrzymują się przy Kercelaku i na Wolskiej przy Działdowskiej.

Są też zmiany tramwajowe: • 1 - po likwidacji zastępczej linii 71 wraca na stałą trasę od ronda Babka przez Okopową, pl. Zawiszy i Grójecką na Banacha • 10 - pojedzie Puławską dalej na Wyścigi w miejsce 36 skróconej do Metra-Wilanowska • 22 - zastąpi na Pradze zlikwidowaną po 56 latach linię 21: z Żerania FSO przez Jagiellońską, Ratuszową, Targową, al. Zieleniecką i dalej jak dotychczas mostem Poniatowskiego, Al. Jerozolimskimi, Okopową, al. Jana Pawła II, Broniewskiego, ale tylko do pętli Piaski • 24 - wraca z Koła na Nowe Bemowo, ale omija Kercelak od ronda Daszyńskiego przez ul. Kasprzaka, Skierniewicką i Wolską do Młynarskiej • 26 - objazdem od Kercelaka przez Towarową, Prostą, Kasprzaka, Skierniewicką do Wolskiej. Nadal zawieszone są linie 13, 20, 27 i 46.

Przeczytaj także blog autora tego artykułu