Pierwsze elementy prefabrykowane na Narodowym
11.11.2009
aktualizacja: 2009-11-11 21:37
Fot. Bartosz Bobkowski / Agencja Gazeta
Na placu budowy Stadionu Narodowego zamontowano pierwszą belkę "grzebieniową". Belki takie to ważące ok. 20 ton pionowe elementy żelbetowe, na których ułożone zostaną płyty audytoryjne, czyli trybuny. Na trybunach będą zamocowane krzesełka dla kibiców - poinformował Marcin Zaręba, dyrektor budowy stadionu.
ZOBACZ TAKŻE
- 150 rannych na Stadionie Narodowym - pierwsze ćwiczenia (18-11-09, 21:06)
- Kierowcy, radni, księża - wszyscy na Stadion Narodowy (18-11-09, 08:00)
- Przed Euro 2012 - optymizm tylko urzędowy (17-11-09, 09:00)
- Na Stadionie Narodowym betonują pomimo niskich temperatur (22-01-10, 18:28)
- Śmiertelny łańcuch błędów na Stadionie Narodowym (20-01-10, 08:00)
- Ekspert ukradł 400-letnią monetę z Zygmuntem III Wazą (12-11-09, 08:33)
- Poranne korki - deszcz przyczyną wypadków (12-11-09, 08:08)
- Za rok będzie ciepło na Stadionie Narodowym (27-10-09, 15:14)
- Kamień pod Stadion w cieniu afery hazardowej (07-10-09, 13:14)
- Budowa Stadionu Narodowego: Radni pod wrażeniem (23-09-09, 08:00)
- Pierwszy element dachu już na Stadionie Narodowym (29-01-10, 13:45)
GALERIA ZDJĘĆ
- Stadion Narodowy w nocy (22-10-09, 20:44)
Jak wyjaśnił Zaręba, belki "grzebieniowe" to pierwsze na budowie elementy prefabrykowane - gotowe półprodukty wykonane wcześniej w wytwórni poza terenem budowy i dowiezione na nią. Pierwszą tego typu belkę zamontowano na budowie stadionu minionej nocy.
- Od dzisiaj obok już widocznych klatek schodowych, których realizacja zakończy się za ok. dwa tygodnie, pojawią się kolejne ciekawe elementy konstrukcji budowli warszawskiego stadionu - podkreślił Zaręba.
Jak dodał, zaletą zastosowania prefabrykatów jest skrócenie czasu wykonywania budowli - na placu budowy dokonuje się już tylko montażu gotowych, dowiezionych elementów. Montaż możliwy jest również w warunkach zimowych.
Zaręba zaznaczył, że w środę, w dniu święta narodowego, na budowie trwają jedynie tzw. prace wykonywane w systemie ciągłym, czyli takie, których nie można przerwać ze względów technologicznych, m.in. związane z betonowaniem ostatnich dwóch klatek schodowych w tzw. technologii ślizgowej. W środę na kontenerach i dźwigach zawisły flagi narodowe.
- Od jutra z każdym dniem będzie przybywać belek grzebieniowych i innych elementów prefabrykowanych - zaznaczył.
Stadion ma powstać do połowy 2011 r. Ma być najbardziej nowoczesną areną piłkarską w Europie. Konstrukcja powstaje w niecce dawnego Stadionu X-lecia. Unikatowym rozwiązaniem ma być ruchomy dach stadionu zawieszony na stalowych linach, ze stalową zwisającą pośrodku iglicą.
Stadion będzie miał dwa pierścienie trybun: dolne i górne. Pod trybunami powstaną restauracje, sale wystawowe i konferencyjne, biura, muzeum sportu. Murawa boiska zostanie położona na żelbetowej płycie umieszczonej ponad 8 m wyżej niż dawna płyta stadionowa. Pod nią powstanie dwupoziomowy podziemny parking.
Zostań fanem serwisu warszawa.gazeta.pl na Facebooku i Blipie, zasubskrybuj nasz newsletter i kanał RSS, wstaw nasz gadżet, czytaj nas na komórce
- Od dzisiaj obok już widocznych klatek schodowych, których realizacja zakończy się za ok. dwa tygodnie, pojawią się kolejne ciekawe elementy konstrukcji budowli warszawskiego stadionu - podkreślił Zaręba.
Jak dodał, zaletą zastosowania prefabrykatów jest skrócenie czasu wykonywania budowli - na placu budowy dokonuje się już tylko montażu gotowych, dowiezionych elementów. Montaż możliwy jest również w warunkach zimowych.
Zaręba zaznaczył, że w środę, w dniu święta narodowego, na budowie trwają jedynie tzw. prace wykonywane w systemie ciągłym, czyli takie, których nie można przerwać ze względów technologicznych, m.in. związane z betonowaniem ostatnich dwóch klatek schodowych w tzw. technologii ślizgowej. W środę na kontenerach i dźwigach zawisły flagi narodowe.
- Od jutra z każdym dniem będzie przybywać belek grzebieniowych i innych elementów prefabrykowanych - zaznaczył.
Stadion ma powstać do połowy 2011 r. Ma być najbardziej nowoczesną areną piłkarską w Europie. Konstrukcja powstaje w niecce dawnego Stadionu X-lecia. Unikatowym rozwiązaniem ma być ruchomy dach stadionu zawieszony na stalowych linach, ze stalową zwisającą pośrodku iglicą.
Stadion będzie miał dwa pierścienie trybun: dolne i górne. Pod trybunami powstaną restauracje, sale wystawowe i konferencyjne, biura, muzeum sportu. Murawa boiska zostanie położona na żelbetowej płycie umieszczonej ponad 8 m wyżej niż dawna płyta stadionowa. Pod nią powstanie dwupoziomowy podziemny parking.
Zostań fanem serwisu warszawa.gazeta.pl na Facebooku i Blipie, zasubskrybuj nasz newsletter i kanał RSS, wstaw nasz gadżet, czytaj nas na komórce
Zobacz jak rośnie Stadion Narodowy
Najnowsze wiadomości z Warszawy
Najczęściej czytane24 htydzień
- Nowy punkt widokowy w Warszawie. Wyżej niż PKiN
- Reklamy na Euro. Która najbardziej obciachowa? [GŁOSUJ]
- Motocyklista w ciężkim stanie po wypadku na Racławickiej
- Autostrada A2: kolejny odcinek gotowy na otwarcie
- Masa Krytyczna: "My nie blokujemy ruchu"
- Warsaw Music Week. Wieczór z hip hopem od Prosto
- Te budynki mogą powstać w Warszawie. Top 10
- Te budynki mogą powstać w Warszawie. Top 10
- Co straszy, a co zachwyca w strefie kibica [RAPORT]
- Nie jedźcie tą autostradą. Węzeł Pruszków to pułapka
- Nad Wisłą, na działkach. Tak wypoczywała Warszawa
- Gigantyczna kara dla lekarza: bo nie wypełniał papierów
- Lotnisko bezradne wobec naciągaczy? Taksówkowy problem
- Wtorek na ulicach Warszawy [22.05.2012]


