Takie lokomotywy pociągną piętrusy
16.02.2010
aktualizacja: 2010-02-15 22:58
materiały prasowe
Do piętrowych wagonów Koleje Mazowieckie wreszcie dokupią nowoczesne lokomotywy. Wyprodukuje je ta sama firma - kanadyjski Bombardier.
ZOBACZ TAKŻE
- Są pieniądze na Modlińską, Nowolazurową i Powązkowską (16-02-10, 20:44)
- Na krańcach Mazowsza pociągi na razie zostają (20-02-10, 16:00)
- Drogowcy kłócą się o dziury przy Trasie Toruńskiej (16-02-10, 07:00)
- Pociąg, który porywa prawie na krańce Mazowsza (11-02-10, 08:00)
- Stadler protestuje: Nasze pociągi wcale nie są drogie (11-02-10, 08:00)
- Szybkim pociągiem nad morze pojedziemy dopiero w 2014 r (28-01-10, 08:00)
- Pociąg porywacz pojedzie przez Dworzec Centralny (19-02-10, 07:00)
SERWISY
Piętrusy wożą pasażerów od jesieni 2008 r., ale ciągną je stare lokomotywy wydzierżawione od spółki PKP Cargo. Koleje Mazowieckie, które muszą za to dość słono płacić, rozstrzygnęły właśnie przetarg na dostawę 11 maszyn. Zapłacą za nie 40,5 mln euro. Wprawdzie o prawie 6 mln euro tańszą ofertę złożyli Chińczycy, ale została odrzucona, bo nie wpłacili wadium. Warunków nie spełnił też Siemens.
Janusz Kućmin ze zwycięskiego Bombardiera deklaruje, że 11 lokomotyw Traxx P 160 DC dostarczy w połowie 2011 r. Pociągi będą mogły się rozpędzić do 160 km/godz. Na stacji końcowej błyskawicznie zmienią kierunek jazdy (teraz zajmuje to przynajmniej 40 min). Po dostawie lokomotyw maszynista przejdzie do specjalnej kabiny sterowniczej na krańcu pociągu, z której będzie prowadził cały skład. W powrotnej drodze lokomotywa będzie więc pchała wagony.
Janusz Kućmin ze zwycięskiego Bombardiera deklaruje, że 11 lokomotyw Traxx P 160 DC dostarczy w połowie 2011 r. Pociągi będą mogły się rozpędzić do 160 km/godz. Na stacji końcowej błyskawicznie zmienią kierunek jazdy (teraz zajmuje to przynajmniej 40 min). Po dostawie lokomotyw maszynista przejdzie do specjalnej kabiny sterowniczej na krańcu pociągu, z której będzie prowadził cały skład. W powrotnej drodze lokomotywa będzie więc pchała wagony.
Przeczytaj także: Naraził się politykom, bo chce reformować koleje
-
Do piętrusów doczepią nowoczesne lokomotywy
sibeliuss
16.02.10, 08:23
To chyba oczywiste, że skoro lokomotywa stanowi część zestawu to nie bardzo rozumiem zadziwienie i radość że to właśnie Bombardier je wyprodukuje. A kto niby miałby to zrobić?»
-
Do piętrusów doczepią nowoczesne lokomotywy
ignatz
16.02.10, 08:24
Mowa o dokupieniu lokomotyw, ale czy skład na zdjęciu to nie jest EZT? AlboSZT, bo nie widzę pantografów. »
Najnowsze wiadomości z Warszawy
Najczęściej czytane24 htydzień
- Nowy punkt widokowy w Warszawie. Wyżej niż PKiN
- Reklamy na Euro. Która najbardziej obciachowa? [GŁOSUJ]
- Motocyklista w ciężkim stanie po wypadku na Racławickiej
- Autostrada A2: kolejny odcinek gotowy na otwarcie
- Masa Krytyczna: "My nie blokujemy ruchu"
- Warsaw Music Week. Wieczór z hip hopem od Prosto
- Te budynki mogą powstać w Warszawie. Top 10
- Te budynki mogą powstać w Warszawie. Top 10
- Co straszy, a co zachwyca w strefie kibica [RAPORT]
- Nie jedźcie tą autostradą. Węzeł Pruszków to pułapka
- Nad Wisłą, na działkach. Tak wypoczywała Warszawa
- Gigantyczna kara dla lekarza: bo nie wypełniał papierów
- Lotnisko bezradne wobec naciągaczy? Taksówkowy problem
- Wtorek na ulicach Warszawy [22.05.2012]


