"Nowy Świat też bez aut!"

Komentarz Jarosława Osowskiego do projektu organizacji ruchu w trakcie budowy drugiej linii metra. Redaktor "Gazety" chwali ratusz za kilka rozwiązań, ale i gani za pomysł wpuszczenia samochodów na Nowy Świat.

Przeczytaj blog o komunikacji autora tego artykułu

Będzie jeszcze więcej buspasów, a Trasa W-Z niemal w całości zamknięta dla samochodów - pisaliśmy wczoraj ( Budowa metra: trasa W-Z bez samochodów. Będzie paraliż? ) o odważnej decyzji ratusza na czas budowy drugiej linii metra. Te drastyczne dla kierowców ograniczenia zaczną się jesienią, gdy zawsze są największe korki, w dodatku w samym szczycie kampanii wyborczej do samorządu. Zamieszanie, którego nie da się uniknąć przynajmniej na samym początku, nie będzie tu sprzymierzeńcem Hanny Gronkiewicz-Waltz i jej partii liczącej na większość w Radzie Warszawy. Można więc sobie wyobrazić, że pani prezydent będzie chciała obłaskawić wyborców perfekcyjnie przygotowanym harmonogramem prac i wszystkich objazdów. Już widać kilka dobrych pomysłów, wśród nich ogromny parking na ślepym odcinku al. "Solidarności" między Szwedzką a Targową czy szersze Wybrzeże Helskie koło zoo ze zmienną organizacją ruchu w zależności od pory dnia.

Coś mi jednak w ratuszowym projekcie zgrzyta. Niby urzędnicy dają maksymalne przywileje komunikacji zbiorowej, a rzucają hasło: otwórzmy dla samochodów Nowy Świat! To chyba jakiś wypadek przy pracy. Może tu jeszcze urządzić parkingi między ogródkami kawiarnianymi? Reprezentacyjna ulica, którą po wielkich bojach udało się zwęzić i bardziej oddać pieszym, miałaby teraz wrócić do stanu z czasów powojennych. W dodatku po co? Żeby każdy mógł sobie tu postać w korku do Świętokrzyskiej, w którą trzeba by skręcać w prawo na Powiśle (w lewo będzie budowa stacji metra, a Krakowskiego Przedmieścia nikt na szczęście kierowcom oddawać nie zamierza). Co gorsza, ten korek na Nowym Świecie kompletnie sparaliżowałby w miarę płynny dziś przejazd autobusów przez Trakt Królewski. A kiedy budowa metra się skończy, kierowcy z Nowego Światu już się tak łatwo nie dadzą wyrzucić. Wiem, że po zamknięciu Świętokrzyskiej trzeba zapewnić jakiś dojazd w okolice Teatru Polskiego, na ul. Foksal czy Kopernika. Nowy Świat to nie jest jednak najlepsza droga dla wszystkich.

Przeczytaj także: Ratusz: Jeszcze więcej buspasów w Warszawie