Nowe parkingi przesiadkowe pod Warszawą

Z kilkuletnim opóźnieniem w poniedziałek otwarto parking przy stacji kolejowej w Brwinowie. ZTM podał zaś, że osiem firm chce zaprojektować podobny w Rembertowie.

Koleje Mazowieckie wreszcie oddały wczoraj strzeżony parking przesiadkowy przy stacji w Brwinowie, który według pierwszych zapowiedzi miał być gotowy "pod koniec 2006 r". Przez cały marzec postój w Brwinowie jest bezpłatny. Od 1 kwietnia jednorazowy wjazd dla kierowców i motocyklistów (przewidziano dla nich 47 miejsc) ma kosztować 3 zł, karnet miesięczny - 20 zł, a kwartalny - 40 zł. Rowerzyści (20 miejsc w stojaku) zapłacą odpowiednio: 2, 5 i 10 zł. Następne takie parkingi przesiadkowe - równie wytrwale - Koleje Mazowieckie zapowiadają przy stacjach m.in. w Radomiu, Grodzisku Maz., Teresinie, Mrozach, Ciechanowie i Piasecznie.

Całkowicie darmowe mają być za to kilkupoziomowe garaże, które przygotowuje Zarząd Transportu Miejskiego. Wczoraj poinformował, że o zlecenie na projekt parkingu z 300 miejscami postojowymi dla aut i 80 dla rowerów koło stacji kolejowej w Rembertowie stara się osiem firm. Najtańsza oferta konsorcjum z Zabrza i Krakowa wynosi 329 tys. zł. Projekt ma być gotowy w 12 miesięcy od podpisania umowy.

Od wycinki drzew między jezdniami al. Krakowskiej zaczęła się zaś budowa czterokondygnacyjnego garażu dla 428 samochodów na pętli Okęcie. Wiosną 2011 r. kierowcy mają się tu przesiadać do tramwajów i autobusów jadących w stronę centrum.

Przeczytaj także: Praga bez ani jednej obwodnicy. Co w zamian?