Na rowerze do ratusza. Urzędnicy to też cykliści

Niektórzy urzędnicy też wybierają rower w drodze do pracy. - Tak jak zmieniło się w mieście podejście do komunikacji, tak samo niedługo może się diametralnie zmienić myślenie o rowerach - twierdzi Tomasz Andryszczyk, rzecznik ratusza. Również cyklista.

Już w piątek kulminacja naszej akcji "Dzień do pracy na rowerze". Czekamy na zgłoszenia od firm przyjaznych rowerzystom i liczymy, że tego dnia jak najwięcej osób pojedzie do pracy na rowerach. Wiele osób już tak robi, bo nierzadko jest szybciej, niż jadąc w korku samochodem czy autobusem, a często po prostu przyjemniej. Okazuje się, że do pracy zaczynają dojeżdżać także urzędnicy. Do swojego biura przy Jasnej często pedałuje z Ochoty mazowiecka konserwator zabytków Barbara Jezierska. - Pani konserwator zawsze jeździ w kasku. Oprócz niej regularnie dojeżdża na rowerach przynajmniej kilka osób. Niektórzy jadą spoza Warszawy i wtedy część drogi pokonują pociągiem. Rowery parkują w podwórku kamienicy - mówi Monika Dziekan, rzeczniczka konserwatora. Ekologiczni chcą być pracownicy Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej. "Rowerami do pracy przyjeżdża do nas coraz więcej osób, począwszy od działu technicznego, na członkach zarządu skończywszy. W pogodne dni stojak pęka w szwach" - napisał do nas Jan Ruszkowski z biura prasowego NFOŚiGW, który sam często jedzie do pracy na rowerze. "Dojeżdżam na Mokotów z Otwocka. Nigdy nie mierzyłem, ale jest to pewnie w granicach 25-30 km. Jedzie się godzinę z hakiem, czyli mniej więcej tyle co samochodem, z powrotem krócej, bo Idzikowskiego z górki. W pracy mam szatnię i prysznic, a wyprasowaną koszulę zawsze wiozę ze sobą" - dodał.

Do stołecznego ratusza na rowerze często dociera jego rzecznik Tomasz Andryszczyk. - Przeciętnie rower wybieram dwa, trzy razy w tygodniu. Dojeżdżam z Gocławia na dość szybkiej miejskiej kolarzówce. Przekonałem się, że najlepiej jeździ się po równym asfalcie. Kostka jest znacznie mniej wygodna - twierdzi. Regularnie widzi podjeżdżającego pod urząd na rowerze m.in. Marcina Wojdata, szefa Centrum Komunikacji Społecznej. Wyżsi urzędnicy, np. wiceprezydent Jacek Wojciechowicz, wybierają rower do pracy raczej tylko na użytek kamer, w Dzień bez Samochodu. Według Andryszczyka podejście urzędników do rowerów będzie się zmieniać na lepsze i ci, którzy są odpowiedzialni w mieście za infrastrukturę rowerową, także zrozumieją, że musi powstawać znacznie szybciej. Liczy, że ratusz, który postawił ostatnio na uprzywilejowanie komunikacji, w podobnym stopniu da przywileje rowerzystom. Można zatem być optymistą, zwłaszcza biorąc pod uwagę, że jeszcze pod koniec lat 90. rzecznik ZDM-u Marek Woś sugerował, że rower może być podstawowym środkiem transportu jedynie na wsi.

Oto lista firm przyjaznych rowerzystom, które zgłosiły się dotychczas: bank BGŻ, bank Citi Handlowy, EDC. Hewlett-Packard, Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej. Polska Wytwórnia Papierów Wartościowych, Szkoła Wyższa Psychologii Społecznej, Wojewódzki Urząd Ochrony Zabytków, Ministerstwo Środowiska, Nokia Siemens Networks, Deloitte, IDC Polska.

Do jutra czekamy na zgłoszenia. W piątek pojawimy się w niektórych waszych firmach.

Organizatorami rowerowego miesiąca "Kręć Warszawo" jest "Gazeta Wyborcza" i stołeczny ratusz. To część ogólnopolskiej akcji "Polska na Rowery". Partnerem rowerowego miesiąca jest firma Giant Polska. Patroni Medialni: Radio Złote Przeboje, AMS, Metro, Sport.pl, Warszawa.gazeta.pl, TVN Warszawa, Siskom, City Doping, Hiro, Warszawska Masa Krytyczna i Zielone Mazowsze.

Przeczytaj także: Wszystko o akcji rowerowej