Gdzie stacja kolejowa na lotnisku w Modlinie? Będzie analiza

Władze Mazowsza zamówiły analizę, która ma wskazać najkorzystniejszy wariant połączenia kolejowego Warszawy z lotniskiem w Modlinie - tańszy naziemny czy droższy w tunelu.

Według optymistycznych założeń nowy podmiejski port zacznie działać w 2012 r. Dojazd pociągiem byłby tam najwygodniejszy. Trzeba jednak gruntownie przebudować istniejącą bocznicę. Mazowsze ogłosiło właśnie przetarg na opracowanie koncepcji tego połączenia. Zwycięska firma będzie też musiała przygotować raport środowiskowy oraz przetarg na projekt i wykonanie inwestycji.

W grę wchodzą przynajmniej dwie możliwości: •  stacja w tunelu tuż przy terminalu lotniskowym (wstępny koszt ok. 250 mln zł); •  stacja naziemna kilkaset metrów dalej (koszt ok. 100 mln zł). W drugim wariancie najprawdopodobniej trzeba by przesiadać się jeszcze do wahadłowego autobusu, który dowoziłby pasażerów z pociągów pod sam budynek portu.

Jeszcze pół roku temu władze Mazowsza opowiadały się ze wersją tunelową. Teraz nie jest to już pewne. Wszystko przez fatalną kondycję finansową Mazowsza, które musi ciąć wiele wydatków. - Wykonawca dokumentacji musi wziąć pod uwagę naszą sytuację - mówi Marta Milewska, rzeczniczka urzędu marszałkowskiego.

Wiele też zależy od rozmów z rządem w sprawie finansowania inwestycji w Modlinie. Władze województwa chcą, by trzykrotnie wzrosła obecna dotacja unijna na połączenie kolejowe (teraz ok. 35 mln zł). Czy tak się stanie, ma być jasne pod koniec sierpnia.

Z kolei pod koniec roku władze Mazowsza zamierzają wybrać ostateczną wersję połączenia kolejowego. Przetarg na jego projekt i budowę ma być ogłoszony w połowie 2011 r. Linia kolejowa jest wpisana na listę inwestycji poprzedzających piłkarskie mistrzostwa Euro 2012, ale szanse na jej dokończenie w tym terminie są nieduże. Jeśli w 2012 r. uda się w ogóle uruchomić samo lotnisko, a Mazowsze nie zdąży z bocznicą, to najprawdopodobniej władze portu uruchomią wahadłowy autobus spod terminalu do oddalonej o kilka kilometrów stacji Modlin na linii kolejowej Warszawa - Gdańsk.

Przeczytaj także: Lotnisko Okęcie rozkręca inwestycje. Gorzej z Modlinem