Przygotowują Lotnisko Chopina do zamknięcia we wrześniu

Rozkręca się remont krótszego pasa startowego na warszawskim Okęciu. Teraz wykonawca musi się perfekcyjnie przygotować do przebudowy jego skrzyżowania z dłuższym podczas trzech wrześniowych weekendów. Większość lotów zostanie wtedy odwołana, część przeniesiona do innych miast.

Przeczytaj blog o komunikacji autora tego artykułu

Na niemal trzykilometrowym odcinku szerokiego na 60 m pasa firma Budimex musi ułożyć tyle asfaltobetonu, ile na 33 km autostrady. Remont trwa tu już od miesiąca, dlatego teraz samoloty podchodzą do lądowania tylko znad Bemowa albo Piaseczna.

Jesienią po zakończeniu głównych prac pas ma być nie tylko równy, ale zacznie wreszcie spełniać wyśrubowane normy Unii Europejskiej. W trakcie robót m.in. zniknie zagłębienie na skrzyżowaniu z dłuższą drogą startową. W tym miejscu poziom nawierzchni trzeba podwyższyć niemal o pół metra. Poprawi się też nośność pasa. Dzięki temu regularnie będą mogły na nim lądować ogromne samoloty, m.in. boeing 787 dreamliner, który ma trafić do LOT-u na początku 2012 r.

Na operację "krzyżówka" Budimex ma łącznie 120 godzin. W tym czasie musi ułożyć 30 tys. ton asfaltobetonu, czyli aż jedną czwartą mieszanki potrzebnej podczas remontu całego pasa. - To bardzo skomplikowana operacja logistyczna. Będziemy wtedy układać 550 ton asfaltu na godzinę. Ciężarówki muszą wykonać łącznie 1,2 tys. kursów - zapowiada Ryszard Sikora, kierownik robót z Budimeksu. Zdradza, że firma przygotowuje alternatywne trasy dojazdu z dwóch wytwórni asfaltu - z Pruszkowa i Kawęczyna na prawym brzegu Wisły. Chodzi o to, żeby ciężarówki nie utknęły w korkach. To groziłoby zawaleniem się napiętego harmonogramu.

Remont skrzyżowania pasów spowoduje ogromne perturbacje na lotnisku, które ma być zamknięte dla większości samolotów: •  od godz. 23.30 w piątek 3 września do godz. 5 w poniedziałek 6 września •  od godz. 23.30 w piątek 10 września do godz. 8 w niedzielę 12 września •  od godz. 23.30 w piątek 17 września do godz. 8 w niedzielę 19 września. W tych dniach dla pilotów ma być dostępny tylko 1300-metrowy fragment dłuższej drogi startowej. Oznacza to, że skorzystają z niego tylko małe samoloty zabierające do 50 pasażerów. Na razie władze portu ogłosiły, że w poszczególne dni weekendów wrześniowych odleci zaledwie osiem-dziesięć samolotów, m.in. do Zurychu, Pragi, Monachium i Frankfurtu.

Mnóstwo lotów zostało odwołanych. Niektóre linie przenoszą jednak rejsy do innych miast, najwięcej do Łodzi. Na tamtejszym niewielkim lotnisku Lublinek ruch w tych dniach będzie blisko dziesięciokrotnie większy niż zwykle. Władze portu wprowadzają więc restrykcje dla pasażerów. Np. odlatujących będzie mogła odprowadzać tylko jedna osoba.

Zamiast w Warszawie w Łodzi wyląduje m.in. Norwegian, a także przewoźnicy obsługujący loty czarterowe (np. Eurocypria). Niektóre linie (np. Wizzair) asekuracyjnie zdecydowały przenieść poza Warszawę nawet te samoloty, które miałyby startować albo lądować kilkadziesiąt minut przed rozpoczęciem remontu skrzyżowania pasów startowych. LOT większość rejsów odwołuje i prosi, by rezerwować bilety na inne dni. Niektóre rejsy przeniesie do innych miast, a sporadycznie poleci małymi ATR-ami z Lotniska Chopina.

Przeczytaj także: Lotnisko Chopina: rękawy to luksus dla wybranych