Można budować 10 km autostrady do Warszawy

W czwartek wojewoda wydał pozwolenie na budowę trasy A2. Na razie dla odcinka koło Grodziska Maz. Budowa autostrady ma się rozkręcić na dobre jesienią.

Dokument podpisał wicewojewoda mazowiecki Dariusz Piątek. Dzięki temu firma Strabag za kilka dni będzie mogła zacząć konkretne prace drogowe. To pierwsze pozwolenie na budowę autostrady ze Strykowa pod Łodzią do podwarszawskiej Konotopy.

Niektóre prace, które ją poprzedzają, już się toczą. Np. w lipcu zaczęto przebudowę oczyszczalni w Pruszkowie, która częściowo koliduje z trasą A2. W wielu miejscach trwa zwożenie ziemi.

Łącznie dla mazowieckiego fragmentu autostrady do Warszawy wojewoda musi podpisać 12 pozwoleń na budowę. Osobno są one wydawane np. dla tzw. miejsc obsługi podróżnych, gdzie znajdą się parkingi, bary i stacje benzynowe. - Inwestycję specjalnie tak poszatkowano, żeby niektóre prace można było zacząć wcześniej - mówi Dariusz Zieliński, który nadzoruje inwestycję z ramienia Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.

Wydanie właśnie pozwolenia na budowę dotyczy ponad połowy 17,5-kilometrowego odcinka trasy A2, który przypadł Strabagowi. Drugie pozwolenie dla tego fragmentu wojewoda obiecał wydać w przyszłym tygodniu. Oprócz jezdni firma musi zbudować m.in. węzeł z drogą wojewódzką łączącą Grodzisk Maz. z Błoniem.

To skrzyżowanie wciąż oficjalnie nosi nazwę "Tłuste". Wzięła się od pobliskiej wsi. Czy dla wygody kierowców nie byłaby jednak wygodniejsza nazwa "Grodzisk", od miasta powiatowego oddalonego o zaledwie kilka kilometrów? - Przyjęte przez nas nazwy nie są jeszcze ostateczne. Wkrótce przygotowujemy nowe zasady nazywania węzłów drogowych w całym kraju tak, by były logiczne i jasne dla kierowców. Być może nazwa tego skrzyżowania też się zmieni - mówi Marcin Hadaj, rzecznik GDDKiA.

Na Mazowszu trzeba zdobyć jeszcze pozwolenia jeszcze dla dwóch fragmentów trasy A2: odcinek C o długości 20 km w pobliżu Żyrardowa i Puszczy Bolimowskiej i siedmiokilometrowego odcinka E z Pruszkowa do Konotopy na granicy Warszawy. Wojewoda obiecuje, że dokumenty te podpisze pod koniec września. W podobnym terminie mają być gotowe pozwolenia dla dwóch odcinków autostrady na terenie województwa łódzkiego. Oznacza to, że budowa rozkręci się na dobre jesienią.

Zgodnie z umową z wykonawcami blisko 90-kilometrowy odcinek autostrady A2 z Łodzi do Warszawy ma być gotowy 31 maja 2012 r. W tym samym czasie powinna być też przejezdna pierwsza część południowej obwodnicy Warszawy od węzła autostradowego w Konotopie do lotniska i ul. Puławskiej. Na Okęciu trwają już prace przygotowawcze, m.in. rozbiórka domów i zwożenie ziemi. Tutaj roboty mają ruszyć pełną parą na przełomie sierpnia i września. Jesienią zacznie się zaś budowa zjazdu z południowej obwodnicy w stronę Al. Jerozolimskich. To będzie też pierwszy fragment nowej wylotówki na Katowice i Kraków, która ominie Janki i Raszyn. W całości ma być jednak gotowa najwcześniej w 2014 r.

Przeczytaj także: Będzie tramwaj na Gocław. A metro dopiero za 25 lat?