Centralny odcinek II linii metra nie będzie oblegany

Około 10 mln pasażerów będzie korzystać rocznie z centralnego odcinka drugiej linii metra. Dla porównania pierwszą linią jeździ 134 mln.

W nocy z soboty na niedzielę zamknięta zostanie ul. Prosta przy rondzie Daszyńskiego. Zaczyna się budowa szybu startowego drugiej linii metra. Najwcześniej w listopadzie kolejny szyb ma powstać na Powiślu.

Budowa kolejnych stacji, w tym dwóch na Pradze - Stadion i Dworzec Wileński, zacznie się najprawdopodobniej wczesną wiosna przyszłego roku. Wykonawca będzie musiał błyskawicznie zbudować zwłaszcza tę ostatnią. Zgodnie z umową skrzyżowanie przy Dworcu Wileńskim musi być ponownie przejezdne tuż przed Euro 2012.

Cały centralny 6-kilometrowy odcinek drugiej linii metra od Ronda Daszyńskiego do Dworca Wileńskiego ma być gotowy jesienią 2013. Według ujawnionych w czwartek szacunków rocznie będzie z niego korzystać ok. 10 mln pasażerów. Dla porównania w zeszłym roku Metro na pierwszej linii przewiozło 134 mln podróżnych. Liczba pasażerów na drugiej linii wielokrotnie zwiększy się dopiero po zbudowaniu peryferyjnych odcinków na Bródno i Bemowo. Na razie nie wiadomo, kiedy one powstaną.

Wszystko o budowie drugiej linii metra