Na lofty na Pradze jeszcze poczekamy. Fiasko przetargu

Michał Wojtczuk
26.10.2010 aktualizacja: 2010-10-26 20:29
A A A Drukuj
Tak mają wyglądać lofty przy ul Szwedzkiej. Głównym projektantem kompleksu budynków na terenie dawnej fabryki Pollena jest pracownia architektoniczna Grupa 5 wizualizacja: pracownia architektoniczna Grupa 5
  • Tak mają wyglądać lofty przy ul Szwedzkiej. Głównym projektantem kompleksu budynków na terenie dawnej fabryki Pollena jest pracownia architektoniczna Grupa 5
  • Tak mają wyglądać lofty przy ul Szwedzkiej. Głównym projektantem kompleksu budynków na terenie dawnej fabryki Pollena jest pracownia architektoniczna Grupa 5
  • Teren dawnej stalowni przy ul. Szwedzkiej
  • Teren dawnej stalowni przy ul. Szwedzkiej, Agencja Mienia Wojskowego przygotowuje jego sprzedaż
Nikt nie zgłosił się do przetargu na 5,5 hektara z budynkami dawnej stalowni przy ul. Szwedzkiej. Właściciela mają sąsiednie cztery hektary z zabudowaniami dawnej fabryki Pollena. Ale on też odwleka ich rewitalizację
Klapą skończył się kolejny przetarg na teren dawnej Stalowni i Zbrojowni przy Szwedzkiej. Nie zgłosił się żaden oferent. Tuż obok stoi dawna fabryka kosmetyków, która ma właściciela, ale ten nie może ruszyć z inwestycją. A wszystko ledwie trzy kilometry od Starego Miasta, w miejscu gdzie wkrótce powinno dojechać metro.

5,5 ha historii

Stalownia przy Szwedzkiej powstała w 1878 r. Hale produkcyjne zbudowano w stylu stylizowanym na średniowieczny. Najbardziej wartościowym obiektem, który przetrwał do dnia dzisiejszego jest hala główna kompleksu. W sumie na działce o powierzchni 5,5 hektara znajduje się 31 budynków. Ich właścicielem jest Agencja Mienia Wojskowego. Wystawiła działkę na sprzedaż z ceną wywoławczą 47 mln zł, przy czym nabywca musiałby zapłacić tylko połowę wylicytowanej kwoty, bo obiekty objęte są opieką konserwatora zabytków. AMW liczyła, że znajdzie się kupiec, bo w pobliżu ma przebiegać druga linia metra (stację zaplanowano u zbiegu Szwedzkiej i Strzeleckiej), a projekt planu zagospodarowania daje duże możliwości adaptacyjne starych budynków - od hal wystawowych przez biurowce po mieszkania. Jedną czwartą terenu plan rezerwował na usługi kultury o maksymalnej wysokości 20 metrów, a 15 proc. - na wytyczenie przyszłej al. Tysiąclecia. Przetarg miał zostać rozstrzygnięty we wtorek.

- Niestety, nikt się nie zgłosił. Powtórzymy przetarg jeszcze w tym roku - mówi Małgorzata Golińska, rzeczniczka AMW.

Na razie bez hard loftów

Tuż obok znajduje się czterohektarowy teren z zabudowaniami po dawnej fabryce kosmetyków firmy PZ Cussons, wcześniej - fabryki firmy kosmetycznej Pollena Uroda, przed drugą wojną światową - fabryki kosmetyków firmy Schicht, produkującej słynne mydło Jeleń, a na przełomie XIX i XX wieku - zakłady chemiczne. Właścicielem terenu jest hiszpański deweloper Restaura. Ocalałe zabudowania zamierza przekształcić w lofty - lokale mieszkalne zaadaptowane w pofabrycznych budynkach. - Żadne tam udawane soft lofty, jak to się teraz często budują. To będą lofty w wersji hard - wielkie otwarte przestrzenie, wysokie kondygnacje, autentyczne, stare ceglane mury - mówi Paweł Augustyn z Restaury. Jego firma szacuje, że w starych budynkach urządzi 15 tys. m kw loftów (czyli np. 150 stumetrowych lokali), a do tego stuletnie zabudowania wstawi nowe budynki, w których zmieści się kilkaset nowych apartamentów.

Kłopoty z metrem

Hiszpanie odziedziczyli po PZ Cussons warunki zabudowy dla inwestycji, jednak w maju stołeczny ratusz odmówił wydania im pozwolenia na budowę. Uzasadnił to brakiem uzgodnień z Metrem Warszawskim. Deweloper spierał się z władzami metra m.in. o to, kto ma zapewnić rozwiązania techniczne zapewniające, że budowa torów i stacji nie zaszkodzi starym budynkom. Restaura zaskarżyła odmowę pozwolenia na budowę do wojewody, a ten latem uznał ich racje. Nakazał ratuszowi jeszcze raz rozpatrzyć wniosek o pozwolenie na budowę, zwracając uwagę, że wciąż nie do końca wiadomo, gdzie dokładnie powstanie następna stacja metra za dworcem Warszawa Wileńska. Na tym dworcu powstanie bowiem ostatni przystanek tzw. centralnego odcinka drugiej linii metra, którego budowa już się zaczęła. Kiedy zacznie się budowa odcinka prowadzącego na Targówek - nikt nie wie.

Także Paweł Augustyn nie wie, kiedy zacznie budowę loftów i apartamentów na Szwedzkiej. Jego firma zapowiadała start tej inwestycji już w 2008 r. Po drodze jednak wydarzył się kryzys finansowy, który szczególnie mocno uderzył w Hiszpanię. - Trzy-cztery lata temu nasi hiszpańscy udziałowcy przejeżdżali do Polski mając wciąż w oczach rynek nieruchomości w Hiszpanii i chcieli jak najwięcej budować. Dziś przyjeżdżają do Polski mając wciąż w oczach rynek nieruchomości w Hiszpanii, i są bardzo ostrożni z rozpoczynaniem nowych inwestycji - mówi sentencjonalnie Paweł Augustyn.

Głównym projektantem kompleksu budynków na terenie dawnej fabryki Pollena jest pracownia architektoniczna Grupa 5.

Przeczytaj co może powstać w miejscu dawnej stalowni: Wojsko sprzedaje serce Pragi



Praga Północ

Podziel się

  • Tak, dopychajcie kolejne fury na Szwedzką. witold_zbyslawski 26.10.10, 14:39

    I tak rano i popołudniu zakorkowana na maxa, a ty jeszcze dorzucą kilkadziesiąt for dodatkowo z enklawy na Pradze. Jak ma tam powstać zamknięte getto dla nowobogackich to ja dziękuję. Mam »

  • Koto przedrzeźniacz robot_humano 26.10.10, 22:35

    Kolejny rocznik architektów na pytanie o pomysł na nowoczesność odpowiada starszymi od moich starych holenderskimi szufladami - tym razem w komodzie bez ścian. Do tego nie trzeba studiować »

Najnowsze wiadomości z Warszawy