Warszawskie lotnisko opustoszało, tłum na Centralnym

Po zamknięciu warszawskiego Lotniska Chopina w szwach pękają międzynarodowe pociągi i autokary. Najbardziej zdesperowani zamawiają nawet taksówki do innych miast.

Chmura pyłu wulkanicznego znad Islandii skomplikowała życie tysiącom pasażerów także w Polsce. - Od godz. 8.20 w piątek, gdy zamknięto niebo nad Warszawą, zostało odwołanych już blisko 1,5 tys. startów i lądowań - podlicza Kamil Wnuk, rzecznik Przedsiębiorstwa Porty Lotnicze.

Wczoraj wprawdzie dwukrotnie otwierano przestrzeń powietrzną nad centralną Polską, ale po to, by po dwóch-trzech godzinach znowu ją zamknąć. W tej niepewnej sytuacji większość przewoźników - w tym LOT - nadal wstrzymuje wszystkie rejsy. Z Lotniska Chopina wyleciały pojedyncze samoloty - rano maszyna ukraińskich linii do Kijowa, a do Mińska białoruski samolot, który kilkadziesiąt minut wcześniej wylądował w stolicy. Ok. godz. 17 miał się jeszcze odbyć rejs do Pragi, ale przestrzeń powietrzna znowu została zamknięta.

Na paraliżu lotnisk zyskuje kolej. Ogromna kolejka oczekujących stoi do kas międzynarodowych na Dworcu Centralnym. Choć spółka PKP InterCity zwiększyła z dwóch do czterech liczbę okienek, w których można kupić bilety za granicę, i tak wczoraj po południu trzeba było stać ok. 1,5 godziny. - Pracuję w Londynie. Spróbuję jakoś pojechać naszym pociągiem do Niemiec, a potem będę się dalej przebijać ich koleją - planował Krzysztof Ruciński. Grupka Hiszpanów już w piątek miała wrócić do kraju. - Mamy przedłużony urlop w Polsce. Dotychczas liczyliśmy, że lotnisko wreszcie zacznie działać. Teraz już nic nie wiadomo. Spróbujemy pojechać koleją - stwierdzili.

Najbardziej oblegane były pociągi jadące za Odrę. W nocnym składzie "Jan Kiepura" przez Niemcy do Amsterdamu, który miał wyjeżdżać z Warszawy po godz. 18, zabrakło miejsc już wcześnie rano. Wypełnione po brzegi ruszały też wszystkie dzienne ekspresy do Berlina. - W miarę możliwości będziemy te składy wydłużać - zapowiedział Paweł Ney, rzecznik spółki PKP InterCity. Wolne miejsca były za to w pociągach do Pragi, Wiednia i Budapesztu.

Kolej początkowo oświadczyła, że nie będzie stosować takich praktyk jak LOT, gdy w styczniu zima zatrzymała mnóstwo pociągów. Wtedy nasz narodowy przewoźnik powietrzny wynajął kilka osób, które reklamowały na transparentach pod Dworcem Centralnym jego usługi. - My nie zniżymy się do tego poziomu - ogłosił w piątek Michał Wrzosek, rzecznik PKP. Jednak już w poniedziałek największy kolejowy przewoźnik zatytułował swój komunikat prasowy tak: "Pył wulkaniczny uziemił samoloty? Przeleć się pociągiem PKP InterCity!".

Podróżni szturmują też kasy przewoźników autobusowych. Sprzedawczyni z antresoli na Dworcu Centralnym powiedziała "Gazecie", że aż do czwartku wyprzedano wszystkie na bilety na większość tras za granicę. Niektórzy stali w kolejce po kilka godzin.

Najbardziej zdesperowani korzystają z taksówek. - To pojedyncze przypadki. Nasze społeczeństwo jest niezbyt bogate. Słyszałem, że ktoś zamówił kurs z Warszawy do Katowic - mówi Paweł Biedrzycki z Super Taxi. Twierdzi, że w takim przypadku kierowca umawia się z klientem na określoną kwotę. Jazda na Śląsk to wydatek kilkuset złotych. Dodaje jednak, że na zamknięciu lotniska większość taksówkarzy traci, bo dotychczas to właśnie na Okęcie odbywała się duża część kursów.

Sam terminal na Lotnisku Chopina wczoraj był opustoszały. Kręcili się tam pojedynczy pasażerowie. Setki pasażerów próbują się za to dodzwonić na infolinię przewoźników. Chcą zmienić rezerwację albo zrezygnować z rejsu. LOT musiał wzmocnić obsadę przy telefonach. Narodowy przewoźnik na razie zawiesił wszystkie loty do wtorku do godz. 14. Nie wyklucza, że ten termin też się zmieni. Aktualne informacje pojawiają się na stronie www.lot.com. Kiedy wreszcie rejsy zostaną wznowione, rozładowanie kolejki pasażerów chętnych do podróży może potrwać nawet kilkanaście dni. LOT liczy, że na wielu lotniskach będzie można lądować także w nocy.