Raszyn: albo nowa wylotówka, albo blokada starej?

Mieszkańcy Raszyna mają dość korków i myślą o zorganizowaniu blokady. Pchnęły ich do tego plany Ministerstwa Infrastruktury, które chce odłożyć budowę nowej trasy wylotowej z Warszawy na południe Polski.

"Gazeta Stołeczna" zachęca, by podpisywać apel o zmianę tej decyzji - w dwa dni zrobiło to kilkanaście tysięcy naszych czytelników. Do 27 grudnia mamy czas, by przekonać ministra Cezarego Grabarczyka, że budowę drogi ekspresowej omijającej Raszyn i Janki trzeba zacząć jak najszybciej. Dziś to najbardziej obciążony podmiejski odcinek w kraju.

Link do strony internetowej z treścią gotowego apelu ( Warszawa.gazeta.pl/petycje ) zamieścił urząd gminy Raszyn. - Dotąd żyliśmy nadzieją, że jakoś przetrwamy w korkach jeszcze ze dwa lata, do otwarcia nowej trasy. Ona jest tu niezbędna. Mogę pokazać całą listę uchwał, w których radni występowali o przyspieszenie jej budowy. Żeby ominąć korek w al. Krakowskiej, samochody rozjeżdżają nam gminne drogi, które mamy obowiązek utrzymywać - skarży się wicewójt Raszyna Mirosław Chmielewski. - Teraz nie wiem już, co robić. Chyba namówimy ludzi, żeby wyszli z blokadą na drogę i wtedy zrobi się korek aż do Grójca - dodaje z desperacją.

Budowę trasy ekspresowej wokół Raszyna i Janek drogowcy planują już od ponad 30 lat. Ma połączyć Al. Jerozolimskie w Warszawie z trasami katowicką i krakowską na południe od centrum handlowego w Jankach.

Wicewójt Chmielewski przyznaje, że budowa pewnie by już trwała, gdyby nie sprzeciw grupki mieszkańców z okolicy. - Były w sumie 34 protesty, ale największe pretensje mam do kilku osób - mówi. Na początku zeszłego roku protestujący doprowadzili bowiem do uchylenia decyzji lokalizacyjnej dla nowej drogi. Poszło m.in. o jedno z bezkolizyjnych skrzyżowań. Do tego urzędnicy Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad popełnili błędy proceduralne.

Po porażce w sądzie administracyjnym postanowili podzielić budowę nowej wylotówki na kilka części. Za najpilniejszą uznali tę w obrębie stolicy między Al. Jerozolimskimi a południową obwodnicą Warszawy - tędy jeszcze przed Euro 2012 ma prowadzić jeden ze zjazdów z autostrady. Od września czeka wybrany w przetargu wykonawca odcinka Salomea-Opacz. Mirosław Chmielewski: - Marzyłem, żebyśmy wreszcie mogli w Raszynie żyć i podróżować spokojnie. Byłoby absurdem, gdyby ktoś w rządzie zdecydował, że ten fragment drogi jest niepotrzebny.

>>> Podpisz naszą petycję, poleć ją znajomym

Przeczytaj także: Praga bez ani jednej obwodnicy. Co w zamian?

Zobacz więcej zdjęć Mostu Świętokrzyskiego