Przenoszą bazę Pogotowia Lotniczego na Okęcie
12.05.2009
aktualizacja: 2009-05-12 13:52
Fot. Pawel Piotrowski / AG
Do Warszawy zostanie przeniesiona ze Szczecina baza samolotów Lotniczego Pogotowia Ratunkowego. Umożliwi to skrócenie czasu transportu chorych. Porozumienie w tej sprawie podpisano we wtorek.
ZOBACZ TAKŻE
- Śmigłowiec w parku? To normalne (24-09-09, 09:00)
- Okęcie zostanie sparaliżowane? (03-07-09, 21:57)
- EasyJet wycofuje się z Okęcia (03-07-09, 17:02)
- Koleją na lotnisko w 2011 roku (01-07-09, 07:00)
- Pogotowie liczy na zyski podczas Euro 2012 (29-05-09, 05:00)
- Szpital na Solcu w tarapatach finansowych (13-05-09, 10:41)
- Poliklinika wynosi się z Żelaznej (13-05-09, 09:00)
- 5 godzin czekała na zabieg w prywatnym szpitalu (11-05-09, 09:00)
- Porady ws. uzależnień i seksu przez internet (11-05-09, 08:00)
- Ursynów ma nowy prywatny szpital (08-05-09, 07:00)
- Uczelnia nie rezygnuje ze szpitala (07-05-09, 06:00)
- Czysty szpital, to bezpieczny szpital (06-05-09, 19:50)
Lotnicze Pogotowie Ratunkowe posiada dwa samoloty Piaggio 180 Avanti, które rozwijają prędkość do 745 km/h. Maszyny wyposażone są w kabinę ciśnieniową i specjalistyczny sprzęt medyczny. Wykorzystuje się je m.in. do transportu chorych między szpitalami.
Obecnie baza dla samolotów mieści się w Szczecinie-Goleniowie; nowa znajdzie się w wojskowej części lotniska Warszawa-Okęcie.
Jak wyjaśniła p.o. rzecznik LPR Justyna Wojteczek, stacjonowanie samolotów w Szczecinie w wielu wypadkach wiąże się z dłuższym czasem dotarcia na miejsce po pacjenta i dłuższym czasem transportowania go do właściwego szpitala.
- Z uwagi na centralne położenie Warszawy w Polsce, czas dotarcia na miejsce i transportu chorego będzie krótszy. Zmniejszy się ponadto ilość zużywanego paliwa, co obniży nasze koszty - powiedziała Wojteczek.
Według szacunków LPR, w ciągu roku samoloty wykonają z nowej bazy w Warszawie około 400 do 600 lotów z pacjentem na pokładzie.
Porozumienie o współpracy podpisali we wtorek dyrektor Lotniczego Pogotowia Ratunkowego Robert Gałązkowski, dowódca 36. Specjalnego Pułku Lotnictwa Transportowego płk Ryszard Raczyński i dowódca I Bazy Lotniczej płk Karol Kudlak. Wejdzie ono w życie 25 maja.
Baza jest już przygotowana do normalnego funkcjonowania. Jak podała Wojteczek, samoloty zaczną działalność operacyjną z Warszawy po przeprowadzeniu audytu bazy przez Urząd Lotnictwa Cywilnego.
Obecnie baza dla samolotów mieści się w Szczecinie-Goleniowie; nowa znajdzie się w wojskowej części lotniska Warszawa-Okęcie.
Jak wyjaśniła p.o. rzecznik LPR Justyna Wojteczek, stacjonowanie samolotów w Szczecinie w wielu wypadkach wiąże się z dłuższym czasem dotarcia na miejsce po pacjenta i dłuższym czasem transportowania go do właściwego szpitala.
- Z uwagi na centralne położenie Warszawy w Polsce, czas dotarcia na miejsce i transportu chorego będzie krótszy. Zmniejszy się ponadto ilość zużywanego paliwa, co obniży nasze koszty - powiedziała Wojteczek.
Według szacunków LPR, w ciągu roku samoloty wykonają z nowej bazy w Warszawie około 400 do 600 lotów z pacjentem na pokładzie.
Porozumienie o współpracy podpisali we wtorek dyrektor Lotniczego Pogotowia Ratunkowego Robert Gałązkowski, dowódca 36. Specjalnego Pułku Lotnictwa Transportowego płk Ryszard Raczyński i dowódca I Bazy Lotniczej płk Karol Kudlak. Wejdzie ono w życie 25 maja.
Baza jest już przygotowana do normalnego funkcjonowania. Jak podała Wojteczek, samoloty zaczną działalność operacyjną z Warszawy po przeprowadzeniu audytu bazy przez Urząd Lotnictwa Cywilnego.
Przeczytaj także: Pacjenci w szpitalu kicają z nogą w gipsie
Najczęściej czytane24 htydzień
- Co straszy, a co zachwyca w strefie kibica [RAPORT]
- Te budynki mogą powstać w Warszawie. Top 10
- Czwartek na ulicach Warszawy [NA ŻYWO]
- Jak jeździć w czasie Euro? Szczegóły zmian w ruchu
- Zalegasz z czynszem? Trzy miesiące i pozew o eksmisję
- Auto za ponad milion rozbite w kolizji na Mokotowie
- Zamkną oddział ginekologiczny. Co zrobi 500 pacjentek?
- Nad Wisłą, na działkach. Tak wypoczywała Warszawa
- Te budynki mogą powstać w Warszawie. Top 10
- Co straszy, a co zachwyca w strefie kibica [RAPORT]
- Nie jedźcie tą autostradą. Węzeł Pruszków to pułapka
- Gigantyczna kara dla lekarza: bo nie wypełniał papierów
- Lotnisko bezradne wobec naciągaczy? Taksówkowy problem
- Wtorek na ulicach Warszawy [22.05.2012]


