Będzie wyjście ze stacji metra bezpośrednio do Sezamu

Przy okazji budowy jedynej w Warszawie przesiadkowej stacji metra u zbiegu Świętokrzyskiej i Marszałkowskiej powstanie bezpośrednie dojście do podziemnych kondygnacji przebudowanego domu handlowego Sezam.

Przeczytaj blog o komunikacji autora tego artykułu

Porozumienie w tej sprawie podpisali właśnie m.in. przedstawiciele Metra Warszawskiego i firmy BBI Development, która odpowiada za projekt i realizację nowego budynku. - Może to zabrzmi górnolotnie, ale będziemy tu mieć rozwiązanie metropolitalne. Ono nada wielkomiejski charakter całemu skrzyżowaniu - przekonuje Leszek Chorzewski, który reprezentuje WSS Społem Śródmieście.

Spółdzielnia użytkuje postawiony w 1969 r. Sezam i jak pisaliśmy w maju, planuje jego metamorfozę. W tym celu porozumiała się z BBI Development, który według Leszka Chorzewskiego w pierwszej połowie nowego roku zamierza zdobyć pozwolenie na budowę. Zanim się zacznie, stary Sezam trzeba by rozebrać.

Inwestor chce to zgrać z pracami przy stacji drugiej linii metra Świętokrzyska. Jedno z jej wyjść znajdowałoby się w podcieniach nowego Sezamu. Bezpośredni korytarz z peronów wiódłby zaś do dwóch podziemnych pięter ze sklepami i punktami usługowymi. To rozwiązanie przy zachowaniu skali można by porównać do paryskiego węzła komunikacyjnego Les Halles, gdzie pasażerowie wychodzą z wielu linii metra i szybkiej kolei RER prosto do ogromnego centrum handlowego.

- Projektanci z obu stron muszą uzgodnić, jak zgrać nasze budowy. Wygląda jednak na to, że wszystkie problemy zostaną rozwiązane jak należy - zapewnia Krzysztof Malawko, rzecznik Metra Warszawskiego. Przypomina, że kończy się uzgadnianie dokumentacji projektowej i wkrótce wykonawca drugiej linii wystąpi o pozwolenie na budowę stacji Świętokrzyska, a także stacji Rondo ONZ, Dworzec Wileński i jednej z wentylatorni.

Nie wiadomo jeszcze, jak długo potrwa odbudowa Sezamu. - To się uda bardzo dobrze skoordynować z metrem - twierdzi Leszek Chorzewski i dodaje: - Mamy szanse na pierwsze tak duże podziemie handlowe w Warszawie powiązane bezpośrednio z komunikacją miejską.

Przeczytaj także: Gigantyczne machiny wydrążą tunele metra [WIDEO]

Zobacz najlepsze zdjęcia tygodnia