Zobacz tunele metra sprzed 55 lat [zdjęcia]
05.06.2010
aktualizacja: 2010-06-14 13:51
Przez całą sobotę warszawiacy Uwalniali Przestrzeń. Tylko dziś można było zwiedzić kilkanaście obiektów normalnie zamkniętych dla osób postronnych. Wśród nich tunele metra zbudowane w latach 50. na Targówku
ZOBACZ TAKŻE
- Druga linia metra opóźniona. Przez wieżowce na Woli (31-05-10, 08:00)
- Zalane metro, połamane drzewa - efekty burzy w stolicy (31-05-10, 00:02)
- Protesty w przetargu na wagony metra (18-05-10, 22:00)
- Nowy plan na miasto z 250-metrowymi wieżowcami (18-05-10, 10:00)
Uwalnianie Przestrzeni to część akcji "Wyłącz System" organizowanej z okazji Święta Wolności. W jej ramach można było oglądać kilkanaście obiektów normalnie zamkniętych dla zwiedzających.
Na oglądanie tuneli metra miejsc zabrakło już dawno. Zwiedzających na Targówek przywiózł specjalny autobus, który zamiast numeru wyświetlał po prostu napis "Uwalnianie Przestrzeni".
Chętni wchodzili do tuneli w grupach po kilkadziesiąt osób. Najpierw Artur Ponikiewski, varsavianista i speleolog, opowiadał o kolejnych planach budowy metra w Warszawie. Jednym z efektów takich planów są właśnie tunele na Targówku Fabrycznym. To tu miała powstać stacja postojowo-techniczna, taka jak dziś znajduje się na Kabatach. Budowa ruszyła w 1951 roku, ale z powodu braku pieniędzy i trudnych warunków geologicznych zrezygnowano z niej w 1955 roku. zł
Przez lata tunele zaczynające się na powierzchni i gwałtownie schodzące w dół, służyły za skład win. Dziś stoją puste i spory ich fragment zalany jest wodą. Właśnie dlatego niemożliwe było zwiedzanie odcinka znajdującego się bardziej w dole. - Jeszcze kilka tygodni temu można było przepłynąć przez drzwi do następnej komory. Dziś nad powierzchnią wody jest już bardzo mały prześwit i dostanie się dalej wymaga specjalistycznego sprzętu - tłumaczył Mieszko Janiszek z PTTK, który oprowadzał grupy po tunelach.
Przy okazji Mieszko zdementował bardzo popularną w Warszawie miejską legendę, że Teatr Rampa na Targówku Mieszkaniowym, pierwotnie miał być stacją metra. Budynek od początku powstawał jako dom kultury. - Metro głębinowe miało znaczenie strategiczne, bo w razie wojny mogłoby służyć jako schron. Może celowo rozsiewano plotkę, żeby odwrócić uwagę od metra budowanego na Targówku Fabrycznym - mówił Mieszko. Stacja Targówek w latach 50. planowana była w okolicach skrzyżowania obecnej al. Solidarności i Szwedzkiej.

Na oglądanie tuneli metra miejsc zabrakło już dawno. Zwiedzających na Targówek przywiózł specjalny autobus, który zamiast numeru wyświetlał po prostu napis "Uwalnianie Przestrzeni".
Chętni wchodzili do tuneli w grupach po kilkadziesiąt osób. Najpierw Artur Ponikiewski, varsavianista i speleolog, opowiadał o kolejnych planach budowy metra w Warszawie. Jednym z efektów takich planów są właśnie tunele na Targówku Fabrycznym. To tu miała powstać stacja postojowo-techniczna, taka jak dziś znajduje się na Kabatach. Budowa ruszyła w 1951 roku, ale z powodu braku pieniędzy i trudnych warunków geologicznych zrezygnowano z niej w 1955 roku. zł
Przez lata tunele zaczynające się na powierzchni i gwałtownie schodzące w dół, służyły za skład win. Dziś stoją puste i spory ich fragment zalany jest wodą. Właśnie dlatego niemożliwe było zwiedzanie odcinka znajdującego się bardziej w dole. - Jeszcze kilka tygodni temu można było przepłynąć przez drzwi do następnej komory. Dziś nad powierzchnią wody jest już bardzo mały prześwit i dostanie się dalej wymaga specjalistycznego sprzętu - tłumaczył Mieszko Janiszek z PTTK, który oprowadzał grupy po tunelach.
Przy okazji Mieszko zdementował bardzo popularną w Warszawie miejską legendę, że Teatr Rampa na Targówku Mieszkaniowym, pierwotnie miał być stacją metra. Budynek od początku powstawał jako dom kultury. - Metro głębinowe miało znaczenie strategiczne, bo w razie wojny mogłoby służyć jako schron. Może celowo rozsiewano plotkę, żeby odwrócić uwagę od metra budowanego na Targówku Fabrycznym - mówił Mieszko. Stacja Targówek w latach 50. planowana była w okolicach skrzyżowania obecnej al. Solidarności i Szwedzkiej.
W głosowaniu internautów zdecydowanie zwyciężył Dział zbiorów specjalnych Głównej Biblioteki Lekarskiej - uzyskał 34 proc. głosów. Na drugim miejscu znalazły się podziemia metra na Targówku (22 proc.). Kolejne miejsca zebrały już o wiele mniej głosów - Gazownię na Woli chciałoby uwolnić 8 proc. internautów, a syfon pod rondem Dmowskiego 7 proc. Po 4 proc. głosowało za Grubą Kaśką i Teatrem Wielkim.
Przeczytaj także: Zalane tunele metra. Zobacz unikalne wideo

Najczęściej czytane24 htydzień
- Walentynkowy wtorek w Warszawie [NA ZYWO]
- Zrównał z ziemią cenną willę. Teraz ma ją odbudować
- Koszary, fabryka, willa i piramida. Wyburzone w 2011
- Tutaj wyjdziesz z metra. Dokładne lokalizacje [ZDJĘCIA]
- Walentynki w Warszawie w restauracjach i klubach. Dla par i singli
- O co biega z Narodowym? Wazelina, lukier i kłamstwa
- Chcą wykurzyć dziuplę z kawą. Sfałszowanym podpisem
- "Tu kupisz papierosy, które szkodzą zdrowiu"
- Drewniane perły architektury - zobacz je, zanim spłoną
- Ryanair o lotnisku Chopina: "Shocking!" Wszystko źle
- Nowe tanie loty z Modlina. Osiem kierunków od 99 zł
- Warszawa 40 lat temu. Niby taka sama, ale... [zdjęcia]
- Walentynki w Warszawie: Jak spędzić Dzień Zakochanych?
- Deweloper: "oaza luksusu". Mieszkańcy idą do sądu








