Złota 44 będzie straszyć: zdemontują dźwigi
28.05.2009
aktualizacja: 2009-05-28 16:03
Rozwiewają się nadzieje na rychłe wznowienie budowy apartamentowca zaprojektowanego przez Daniela Libeskinda. Lada dzień zostaną zdemontowane obsługujące ją dźwigi.
ZOBACZ TAKŻE
- Zobacz zdjęcia najwyższych wieżowców w Warszawie (25-06-10, 19:00)
- Pomysły burmistrza Śródmieścia: rewolucja czy hucpa? (25-06-10, 09:00)
- Deweloper atakuje apartamentowcem Ogród Saski (29-05-09, 09:00)
- Chcemy szeryfa w centrum stolicy (29-05-09, 08:00)
- Polsko-amerykańskie projekty ożywienia Wisły (26-05-09, 10:00)
- Zielone trzy razy tak dla Pola Mokotowskiego (26-05-09, 10:00)
- W czerwcu okaże się, czy można wznowić budowę Złotej 44 (20-04-10, 13:16)
RAPORTY
- Ubolewamy nad tym, że rozwiązano z nami kontrakt. To niezwykle ciekawa inwestycja, którą mieliśmy nadzieję realizować do końca. Po drugie, oznacza to, że w centrum stolicy będzie straszyć 17-piętrowy betonowy szkielet - nie może odżałować Piotr Guzowski z firmy EFH Żurawie Wieżowe, która dostarczyła dwa dźwigi górujące nad konstrukcją przy ul. Złotej 44.
Rozwiązanie umowy z tą firmą ostatecznie przekreśla nadzieje na to, że w najbliższym czasie ożyje budowa 192-metrowego wieżowca zaprojektowanego przez Daniela Libeskinda. Prace na tym budynku stanęły w marcu, kiedy osiągnął on ledwie jedna trzecią zaplanowanej wysokości. Powodem były kłopoty finansowe, w jakie z powodu kryzysu popadł inwestor apartamentowca, firma Orco Property Group. Orco początkowo zaprzeczało, że budowa staje, twierdząc, że to "zaplanowana przerwa technologiczna". Dopiero w kwietniu Jean Francois Ott, prezes firmy przyznał, że budowa nie zostanie ukończona w planowanym terminie, choć przekonywał, ze opóźnienie nie powinno potrwać dłużej niż kilka tygodni. Zaplanowany na najbliższe dni demontaż dźwigów oznacza jednak, że przerwa w budowie wieżowca może potrwać miesiącami.
- Poufne negocjacje dotyczące restrukturyzacji finansowania projektu zmierzają ku końcowi, Orco patrzy na nie z optymizmem - zapewnia jednak Alicja Kościesza z biura prasowego Orco. - Jesteśmy przekonani, iż to tymczasowe zawieszenie prac zakończy się wkrótce, a prace budowlane będą kontynuowane w odpowiednim czasie.
Rozwiązanie umowy z tą firmą ostatecznie przekreśla nadzieje na to, że w najbliższym czasie ożyje budowa 192-metrowego wieżowca zaprojektowanego przez Daniela Libeskinda. Prace na tym budynku stanęły w marcu, kiedy osiągnął on ledwie jedna trzecią zaplanowanej wysokości. Powodem były kłopoty finansowe, w jakie z powodu kryzysu popadł inwestor apartamentowca, firma Orco Property Group. Orco początkowo zaprzeczało, że budowa staje, twierdząc, że to "zaplanowana przerwa technologiczna". Dopiero w kwietniu Jean Francois Ott, prezes firmy przyznał, że budowa nie zostanie ukończona w planowanym terminie, choć przekonywał, ze opóźnienie nie powinno potrwać dłużej niż kilka tygodni. Zaplanowany na najbliższe dni demontaż dźwigów oznacza jednak, że przerwa w budowie wieżowca może potrwać miesiącami.
- Poufne negocjacje dotyczące restrukturyzacji finansowania projektu zmierzają ku końcowi, Orco patrzy na nie z optymizmem - zapewnia jednak Alicja Kościesza z biura prasowego Orco. - Jesteśmy przekonani, iż to tymczasowe zawieszenie prac zakończy się wkrótce, a prace budowlane będą kontynuowane w odpowiednim czasie.
Zobacz jak rośnie Stadion Narodowy
-
Złota 44 będzie straszyć: zdemontują dźwigi
a_warszawianka
28.05.09, 14:03
Na stronie Orco nadal jest podany termin oddania do użytku I semestr 2010...»
-
Złota 44 będzie straszyć: zdemontują dźwigi
beejay02
28.05.09, 18:40
W ostateczności może się uda zrealizować wersję kryzysową. :D Wykończą to cojest (ew. tyle kondygnacji co sprzedanych mieszkań) i będzie ciut niższywieżowiec ale za to wykończony.»
-
Pytanie zasadnicze, dla kogo budowany był ten
guru133
28.05.09, 23:02
potworek? Bo na pewno nie dla uczciwego, nawet bardzo ciężko pracującego Polaka.»
Najczęściej czytane24 htydzień
- Miał być ważny węzeł, ale zniknął. Gdzie jest Konotopa?
- Piątek na ulicach Warszawy [25.05.2012]
- Nowy punkt widokowy w Warszawie. Wyżej niż PKiN
- Reklamy na Euro. Która najbardziej obciachowa? [GŁOSUJ]
- Te budynki mogą powstać w Warszawie. Top 10
- Centrum tonie w reklamach. Najbrzydsze rondo w mieście?
- Masa Krytyczna: "My nie blokujemy ruchu"
- Te budynki mogą powstać w Warszawie. Top 10
- Nad Wisłą, na działkach. Tak wypoczywała Warszawa
- Co straszy, a co zachwyca w strefie kibica [RAPORT]
- Nie jedźcie tą autostradą. Węzeł Pruszków to pułapka
- Gigantyczna kara dla lekarza: bo nie wypełniał papierów
- Lotnisko bezradne wobec naciągaczy? Taksówkowy problem
- Wtorek na ulicach Warszawy [22.05.2012]




