Czy to już koniec praskiej parowozowni?

Stara praska parowozownia częściowo zniszczona przed rokiem przez dewelopera przestaje być zabytkiem. Wojewódzki Sąd Administracyjny uznał, że decyzja o jej wpisie do rejestru jest nieważna

O zniszczeniu i dalszym losie XIX-wiecznego budynku przy Wileńskiej rozmawiali uczestnicy wczorajszej debaty w Muzeum Historycznym m.st. Warszawy. Złą wiadomość z sądu ogłosiła Jolanta Wiśniewska z Muzeum Pragi. - Nasze spotkanie jest więc podzwonnym dla parowozowni - stwierdziła.

Powodem decyzji sądu miał być fakt, że w chwili wpisywania budynku do rejestu w maju 2009 r., hala była już w dużej części zburzona przez inwestora.

O historii i wartości budowli przy Wileńskiej mówił dr Zbigniew Tucholski, szef Polskiego Towarzystwa Miłośników Kolei Wąskotorowych i pracownik Katedry Transportu Szynowego Politechniki Śląskiej. Wzniesiona w latach 1860-62 hala parowozowni była najstarszym zachowanym obiektem na terenie warszawskiego węzła kolejowego, a konstrukcja jej dachu i podpierające ją słupy z nitowanych blachownic to unikat w skali Polski. - Ten typ stalowej konstrukcji mają jeszcze tylko most w Bytomiu i warsztaty wagonowe w Gliwicach - podkreślał dr Tucholski.

Parowozownia przestała pełnić swoją funkcję w 1947 r. Potem mieściła magazyny kolejowe. Ostatnio wynajmowały ją prywatne firmy. Jej teren z budynkami kupiła od PKP firma Budrem z Ostrowa Wielkopolskiego. Wydział architektury na Pradze-Północ wydał jej pozwolenie na rozbiórkę i w maju zeszłego roku zaczęła burzyć. Miesiąc wcześniej wojewódzka konserwator zabytków Barbara Jezierska wszczęła procedurę wpisywania starej parowozowni do rejestru, co wstrzymuje wszelkie roboty. Ostatecznie wpisu dokonała już w momecie, gdy koparka rozjechała większość hali.

- Ten obiekt za późno znalazł się w rejestrze. Tak samo było niedawno z fabryką Kamlera na Woli. Na takie sytuacje trzeba reagować wcześniej. Musimy wyciągnąć z nich wnioski - przyznała wczoraj Barbara Jezierska.

Od jej decyzji Budrem odwołał się do generalnego konserwatora zabytków, ale piastujący wtedy to stanowisko Tomasz Merta podtrzymał wpis. Inwestor nie dał za wygraną i poszedł do sądu. Co będzie dalej z parowozownią? - Nie znamy uzasadnienia wyroku. Trudno nam wyrokować - rozkładała ręce stołeczna konserwator Ewa Nekanda-Trepka.

- Ruch jest po stronie nowego generalnego konserwatora zabytków. Może jeszcze wnioskować o kasację wyroku - stwierdziła Barbara Jezierska.

Od roku na terenie parowozowni nic się nie dzieje. Rozbiórka została wstrzymana. Z hali została ruina. Stołeczny konserwator nakazał inwestorowi jej odbudowę. Jeśli obiekt pozostanie poza rejestrem, nakaz straci moc.

Przeczytaj także: Parowozownia wpisana na listę zabytków

Wszystko o Muzeum Warszawskiej Pragi